□陳家沛
近日，細心的市民行車經過海滄保稅港區(qū)建港路跨線橋時會發(fā)現，橋下新增混凝土防撞護欄，正在緊鑼密鼓的施工中。（3月22日《海峽導報》）
從報道中可知，建港路跨線橋下集裝箱車和土方車出入頻繁，因為車身較高，經常剮蹭到橋梁箱梁翼緣板。今年以來，已經多次有集裝箱車輛刮擦跨線橋箱梁。
繩鋸木斷、水滴石穿。如果不及時采取措施，時間久了，一旦橋梁鋼筋結構裸露發(fā)生銹脹，嚴重的話會引起橋梁混凝土剝落，對于橋梁的安全通行造成不良影響。
很多安全事故甚至重大安全事故最終發(fā)生，關鍵就在于職能部門沒有及時發(fā)現早已存在的隱患，或者視而不見，沒有采取措施，結果釀成悲劇。
廈門市公路橋隧維護中心不僅及時發(fā)現了這樣的情況，而且及時采取了防微杜漸的措施，力爭防患于未然。這樣的做法，雖然是職能部門履職的ABC，可是在一些職能部門事前疏忽大意，出事之后再“高度重視”的背景下，特別值得點贊。
職能部門的履職有事前、事中與事后。而事前防患于未然的履職，無疑是最值得點贊的，如果這成為所有職能部門履職的一種習慣性動作，那才是最讓人期待的。
