□王軍榮 陳一鳴
廈門劉先生：前天晚上我把車停在杏林灌口，有輛共享汽車停在我的車后面，導(dǎo)致我的車開不出去，我打了客服電話，找了半天也沒找到車主。后來是趕巧有人正好來租這輛車，所以我才把車開出來。（3月21日《海峽導(dǎo)報(bào)》）
科技的日新月異確實(shí)讓人眼花繚亂，同時(shí)也糾結(jié)不斷。
共享單車來的時(shí)候，問題不少?，F(xiàn)在這些問題還沒解決完呢，共享汽車又流行起來了，如果事先沒有設(shè)計(jì)好相關(guān)制度，很多問題也將隨之產(chǎn)生。
最大的問題，是共享汽車會不會重蹈共享單車的“覆轍”？首先，當(dāng)然是停車問題。如果沒有停放在車位上，就會出現(xiàn)亂停，就會給別人造成影響，比如車開不出去，比如影響市容市貌。如果要挪車，找誰？這些都應(yīng)該處理好。
說到底，不管是共享單車還是共享汽車，要想管理好，離不開兩個(gè)方面，一方面是使用者要講文明，要提高文明素質(zhì)，要考慮到別人；另一方面是企業(yè)要管理好，職能部門要監(jiān)管好。如此多管齊下，共享汽車才不會出現(xiàn)亂七八糟的事，不然的話，后果不堪設(shè)想，塊頭遠(yuǎn)大于單車的共享汽車很可能讓我們未享其利，先受其害。
