嘆為觀止的水路交通和水利系統(tǒng)
良渚考古的另一個重要發(fā)現，便是良渚古城遺址發(fā)達的水路交通和水利系統(tǒng)。在古城外圍，存在一個庫容量超過4600萬立方米的水利系統(tǒng)。劉斌說，這也是中國迄今發(fā)現最早的大型水利工程遺址。
資料圖：浙江杭州，航拍良渚古城遺址公園。中新社記者 王剛 攝
經過考古發(fā)掘，劉斌發(fā)現，良渚古城有9座城門，但只有1座陸門，剩余8座都是水門。古城內城的古河道或者順應地勢人工開鑿，或利用自然河道進行人工改造而成……逐漸形成了縱橫交錯的河網系統(tǒng)。
古良渚人便這樣臨水而居。在古城內，考古人員發(fā)現過良好的木構護岸遺跡，可以想見，當時河道兩岸分布著成排房屋和臨水碼頭，先民乘獨木舟、竹筏穿梭其間，水路交通十分便捷。
而水利工程的設計更是充分體現了古良渚人的智慧。比如，老虎嶺水壩的剖面顯示，先民用蘆荻、茅草包裹泥土制成“泥包”筑在壩體關鍵部位，以增加抗拉強度。
便利的灌溉條件是農業(yè)發(fā)展的保證。在莫角山東坡發(fā)現的1.3萬公斤炭化稻谷，為古良渚發(fā)達的農業(yè)提供了有力佐證。劉斌回憶，考古時還發(fā)現稻田田埂的長度大概有一百米，每一條田埂之間大概間隔是20米到30米，十分講究。
“我們在考古中發(fā)現了當時使用的石鐮刀，除了材質不同，跟現在的鐮刀長得一模一樣。”劉斌發(fā)現了一個有趣的現象：根據刀刃可以判斷是要左手使用，他開玩笑，“是不是當時人們都是‘左撇子’？”
