考隊隊員在清理出水文物?！￡愺K旻 攝
這艘古沉船的桅桿屬于可倒桅，在船進(jìn)入內(nèi)陸過橋或者遇到大風(fēng)的時候可以把桅桿放倒，減少受風(fēng)面；可圈可點的還有可抬升的舵，“南海I號”的舵承孔往后有開口，船在進(jìn)入淺水期以后舵可以離開舵承孔，保障舵不至于刮底。
“我們從來不講文物價值，文物價值它是好多種價值的一種綜合體現(xiàn)。”崔勇說，“南海I號”印證了宋代中國遠(yuǎn)洋貿(mào)易的繁盛，“南海Ⅰ號”考古見證了中國水下考古的全過程，堪稱世界水下考古史上的經(jīng)典之作。
崔勇透露，船體外部的發(fā)掘保守估計要一年半到兩年，“‘南海Ⅰ號’經(jīng)過800多年的浸泡，所有木頭的細(xì)胞壁都被破壞，都充滿了水，沉船做完充分保護(hù)以后是可以長期展示的，而船體保護(hù)的工作估計需要20年。”
崔勇認(rèn)為，“南海Ⅰ號”的發(fā)掘保護(hù)和人們看到的“故宮修文物”差別迥異，“船上文物眾多，它的保護(hù)方式不一樣。而且故宮文物大部分以藝術(shù)品形式存在，‘南海I號’的文物都是以生活用品和商品的形式存在，故宮是在一堆文物里選幾件不好的來修，‘南海I號’的文物全部都是要修的，保護(hù)的壓力非常大。”(完)
