
在中交三航局負(fù)責(zé)的新疆烏尉高速公路10標(biāo)段通車前的竣工驗(yàn)收儀式上,新疆自治區(qū)交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法局工程質(zhì)量監(jiān)督執(zhí)法支隊(duì)的張高良感慨道:“在鹽堿地上修出這樣一條穩(wěn)定耐久的高標(biāo)準(zhǔn)高速公路屬實(shí)不易,你們的努力與付出有目共睹。”
烏尉高速全長(zhǎng)319.72公里,是貫通南北疆的關(guān)鍵通道。其中,10標(biāo)段橫亙于天山南麓,全長(zhǎng)22.34公里,60%的路基穿越鹽堿地,面臨著極為嚴(yán)峻的自然環(huán)境挑戰(zhàn)。2021年,在項(xiàng)目南段預(yù)選取土點(diǎn)的勘測(cè)階段,技術(shù)團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)用于填筑路基的個(gè)別砂礫樣本溶鹽含量高達(dá)10%,超出安全標(biāo)準(zhǔn)5倍。用這樣的高鹽砂礫作為填料,將加速混凝土碳化和鋼筋銹蝕,同時(shí)降低瀝青與集料的粘附性,極易導(dǎo)致路面開(kāi)裂與剝落,嚴(yán)重影響道路使用壽命。
“路基質(zhì)量直接決定道路的耐久性和安全性,不合格的填料,一鏟子都不能進(jìn)場(chǎng)。”在項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)上,項(xiàng)目總工程師蔣秀磊明確要求。團(tuán)隊(duì)迅速開(kāi)展初步遙感解譯與地質(zhì)踏勘,結(jié)合地形、植被和水文條件,在南段初步劃定了3處取土場(chǎng)并編號(hào)進(jìn)行檢測(cè)。技術(shù)人員在每處取土場(chǎng)從地表到地下5米分層取樣,累計(jì)檢測(cè)150多個(gè)點(diǎn)位,全面分析易溶鹽含量。篩選初期,部分區(qū)域仍存在超標(biāo)現(xiàn)象。為提高合格率,團(tuán)隊(duì)嘗試剝離1至2米厚表土以避開(kāi)鹽分富集層。經(jīng)過(guò)調(diào)整后,合格率大幅提升,最終選定其中鹽分指標(biāo)最為穩(wěn)定的2號(hào)取土場(chǎng)作為供料來(lái)源。
篩選完成后,團(tuán)隊(duì)原以為填料難題已被攻克。直到一次夜間會(huì)議結(jié)束,技術(shù)負(fù)責(zé)人唐涌謀在宿舍無(wú)意間發(fā)現(xiàn),中午搭在暖氣上的濕毛巾竟變得硬如石片,邊緣還析出一圈白鹽。他盯著那圈鹽晶突然想到:“僅是常溫蒸發(fā)就能析出鹽分,真實(shí)環(huán)境下鹽析現(xiàn)象會(huì)不會(huì)更劇烈?”項(xiàng)目此前的檢測(cè)方法主要聚焦靜態(tài)指標(biāo),卻忽略了新疆干燥少雨、晝夜溫差較大等氣候因素對(duì)填料后期性能的潛在影響。唐涌謀意識(shí)到,路基用的填土不僅要控制初始含鹽量,更要預(yù)防運(yùn)營(yíng)期的鹽分遷移集聚。
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在原有靜態(tài)檢測(cè)基礎(chǔ)上增設(shè)動(dòng)態(tài)模擬,驗(yàn)證材料在極端工況下的真實(shí)情況。技術(shù)人員啟動(dòng)溫濕度動(dòng)態(tài)模擬試驗(yàn),將樣本置于零下15度至零上50度的試驗(yàn)箱內(nèi)循環(huán),同步模擬雨水浸潤(rùn)。一周后,部分樣本鹽分析出濃度波動(dòng)幅度超過(guò)初始檢測(cè)值的30%。對(duì)于這些波動(dòng)超標(biāo)樣本,團(tuán)隊(duì)立即對(duì)此前填土進(jìn)行調(diào)整,確保后續(xù)試驗(yàn)基于穩(wěn)定有效填土展開(kāi)。與此同時(shí),團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步革新檢測(cè)方法,增設(shè)5輪溫濕度循環(huán)的樣本測(cè)試,確保填土在實(shí)際條件下的鹽分表現(xiàn)可控。經(jīng)過(guò)33個(gè)晝夜攻關(guān),最終篩選出在極端天氣下合格率穩(wěn)定保持在95%的填土。
為抵御鹽分滲透,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還為路基構(gòu)建三重防護(hù)體系:底層鋪設(shè)雙層高強(qiáng)度土工布并涂覆抗鹽涂層,沿線埋設(shè)30公里暗管排水系統(tǒng),建立全周期監(jiān)測(cè)機(jī)制。在2022年至2024年建設(shè)期間,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)累計(jì)完成4300多次檢測(cè),嚴(yán)格執(zhí)行關(guān)鍵部位每500立方米填土必檢1組的標(biāo)準(zhǔn)。
每一組數(shù)據(jù)背后,都凝聚著中交建設(shè)者在新疆極端環(huán)境下的探索和突破。如今,站在穩(wěn)固成型的道路上,唐涌謀欣慰地說(shuō)道:“一次又一次的檢測(cè),就盼著它穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。現(xiàn)在看來(lái),所有的辛苦都值了。”(通訊員 李家瑜 記者 王福敬)
