9日上午，平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)海峽高速客運(yùn)碼頭前，“海峽號”高速客滾船解纜起航，穿越臺灣海峽，實(shí)現(xiàn)首航臺北。據(jù)了解，平潭澳前碼頭至臺北港的距離約92海里，試航時(shí)間約兩個(gè)半小時(shí)。

福建海峽高速客滾航運(yùn)公司總經(jīng)理?xiàng)畛稍诮邮苡浾邔ＴL時(shí)介紹，“平潭—臺北”航線正式開通，每周三和周六各執(zhí)行一個(gè)往返航班，平潭澳前碼頭至臺北港的距離約92海里，單次航程約2.5小時(shí)，開通第一個(gè)月將執(zhí)行優(yōu)惠票價(jià)，普通艙單程成人票為640元人民幣。

“平潭—臺北航線開通后，將先期開展客運(yùn)業(yè)務(wù)，隨即也將積極開展貨運(yùn)業(yè)務(wù)。”楊成稱，按照“海峽號”航班計(jì)劃及票價(jià)政策，平潭至臺北航線票價(jià)為：普通艙全價(jià)票1200元/人，成人票6.5折、學(xué)生票5.5折、兒童票4.5折，購買成人票、學(xué)生票、兒童票往返套票還可以在單程折扣基礎(chǔ)上享受9.5折優(yōu)惠。

航運(yùn)界人士分析，臺北至平潭航線開通標(biāo)志著兩岸間核心的黃金水道正式連通，進(jìn)一步彰顯平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)兩岸主通道功能，凸顯平潭的樞紐地位，“隨著航線的增加及貨運(yùn)的常態(tài)化、規(guī)?；?、便利化，必將推動(dòng)兩岸形成更大范圍的交流合作，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)、文化、社會的融合發(fā)展?！?/P>

“平潭開放開發(fā)是黨中央的戰(zhàn)略決策，賦予建設(shè)兩岸同胞共同家園的歷史使命。”平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)黨工委書記、管委會主任龔清概在首航儀式上表示，經(jīng)過三年多的艱苦創(chuàng)業(yè)，平潭已具備了開放開發(fā)和兩岸對接的基礎(chǔ)條件，特別是“海峽號”臺中航線的開通，以及近兩年來兩岸交通、航運(yùn)、旅游等部門和業(yè)界大力支持，成功培育了這條海上黃金通道，實(shí)現(xiàn)貨物、郵件運(yùn)輸形成的空運(yùn)效益和海運(yùn)成本的最佳組合，得到兩岸民眾和業(yè)界的高度認(rèn)同。

據(jù)了解，平潭地處國際海上航線的重要節(jié)點(diǎn)，具有建設(shè)40萬噸級泊位的港口和岸線資源。在實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃中，將積極對接臺灣“五海一空”自由經(jīng)濟(jì)示范區(qū)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、聯(lián)動(dòng)發(fā)展，推動(dòng)兩岸投資便利化、貿(mào)易便利化、人員往來便利化、金融服務(wù)便利化。

同時(shí)，等到平潭出島北通道建成后，從中西部等地區(qū)搭乘鐵旅聯(lián)盟專列可由福平高鐵直接上島乘坐“海峽號”、“家園號”快船直達(dá)臺中、臺北港，在兩岸之間架起一條城際“高速海路”，發(fā)揮兩岸綜合交通體系中發(fā)揮主通道作用，使平潭至臺灣海上快捷航線成為兩岸的主通道。

另據(jù)楊成透露，自2011年11月30日，“海峽號”成功直航臺中港至今，航線運(yùn)營日益穩(wěn)定，截至目前為止，“海峽號”已完成運(yùn)送旅客人數(shù)將近20萬人次，貨運(yùn)約3000噸。