9日上午，平潭綜合實驗區(qū)海峽高速客運碼頭前，“海峽號”高速客滾船解纜起航，穿越臺灣海峽，實現(xiàn)首航臺北。據(jù)了解，平潭澳前碼頭至臺北港的距離約92海里，試航時間約兩個半小時。

福建海峽高速客滾航運公司總經理楊成在接受記者專訪時介紹，“平潭—臺北”航線正式開通，每周三和周六各執(zhí)行一個往返航班，平潭澳前碼頭至臺北港的距離約92海里，單次航程約2.5小時，開通第一個月將執(zhí)行優(yōu)惠票價，普通艙單程成人票為640元人民幣。

“平潭—臺北航線開通后，將先期開展客運業(yè)務，隨即也將積極開展貨運業(yè)務?！睏畛煞Q，按照“海峽號”航班計劃及票價政策，平潭至臺北航線票價為：普通艙全價票1200元/人，成人票6.5折、學生票5.5折、兒童票4.5折，購買成人票、學生票、兒童票往返套票還可以在單程折扣基礎上享受9.5折優(yōu)惠。

航運界人士分析，臺北至平潭航線開通標志著兩岸間核心的黃金水道正式連通，進一步彰顯平潭綜合實驗區(qū)兩岸主通道功能，凸顯平潭的樞紐地位，“隨著航線的增加及貨運的常態(tài)化、規(guī)?；?、便利化，必將推動兩岸形成更大范圍的交流合作，促進經濟、文化、社會的融合發(fā)展。”

“平潭開放開發(fā)是黨中央的戰(zhàn)略決策，賦予建設兩岸同胞共同家園的歷史使命?！逼教毒C合實驗區(qū)黨工委書記、管委會主任龔清概在首航儀式上表示，經過三年多的艱苦創(chuàng)業(yè)，平潭已具備了開放開發(fā)和兩岸對接的基礎條件，特別是“海峽號”臺中航線的開通，以及近兩年來兩岸交通、航運、旅游等部門和業(yè)界大力支持，成功培育了這條海上黃金通道，實現(xiàn)貨物、郵件運輸形成的空運效益和海運成本的最佳組合，得到兩岸民眾和業(yè)界的高度認同。

據(jù)了解，平潭地處國際海上航線的重要節(jié)點，具有建設40萬噸級泊位的港口和岸線資源。在實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃中，將積極對接臺灣“五海一空”自由經濟示范區(qū)，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、聯(lián)動發(fā)展，推動兩岸投資便利化、貿易便利化、人員往來便利化、金融服務便利化。

同時，等到平潭出島北通道建成后，從中西部等地區(qū)搭乘鐵旅聯(lián)盟專列可由福平高鐵直接上島乘坐“海峽號”、“家園號”快船直達臺中、臺北港，在兩岸之間架起一條城際“高速海路”，發(fā)揮兩岸綜合交通體系中發(fā)揮主通道作用，使平潭至臺灣海上快捷航線成為兩岸的主通道。

另據(jù)楊成透露，自2011年11月30日，“海峽號”成功直航臺中港至今，航線運營日益穩(wěn)定，截至目前為止，“海峽號”已完成運送旅客人數(shù)將近20萬人次，貨運約3000噸。