隨著全球航空運(yùn)力逐步恢復(fù)至疫情前水平，航空服務(wù)市場正在不斷迸發(fā)出新的增長活力。

　　12月12日，空中客車公司在北京發(fā)布《全球航空服務(wù)市場預(yù)測》報(bào)告預(yù)計(jì)，伴隨全球航空旅行復(fù)蘇以及數(shù)字化、智能化等服務(wù)新需求的增長，全球航空服務(wù)市場價(jià)值將從2023年的1300億美元增至2042年的2550億美元，其中中國有望超過歐美，成為全球最大航空服務(wù)市場。

　　報(bào)告指出，全球航空服務(wù)市場將從維修、培訓(xùn)與運(yùn)行以及優(yōu)化升級等多方面實(shí)現(xiàn)價(jià)值增長。其中維修領(lǐng)域有望在未來20年中具備最大市場增長潛力，預(yù)計(jì)到2042年將有超17000架飛機(jī)退役，這將創(chuàng)造二次利用、維修和回收的市場機(jī)遇；在培訓(xùn)和運(yùn)營領(lǐng)域，預(yù)計(jì)至2042年全球?qū)⑿枰嘤?xùn)出220萬飛行員、技術(shù)人員及機(jī)組人員。

　　航空服務(wù)市場面臨的挑戰(zhàn)也不少。“全球航空服務(wù)市場仍存在較大的不確定性，受到地緣政治危機(jī)、匯率波動、全球供應(yīng)鏈不穩(wěn)定、旅游業(yè)復(fù)蘇放緩等多種負(fù)面因素影響。”空客中國客戶服務(wù)戰(zhàn)略、發(fā)展及運(yùn)營副總裁胡永東表示，在充滿不確定性的環(huán)境中，亞洲地區(qū)主要是中國承載著全球航空服務(wù)市場未來增長的最大希望，預(yù)計(jì)2042年中國航空服務(wù)市場份額將提升至全球的21%。

　　空客預(yù)測，2042年中國航空服務(wù)市場價(jià)值將達(dá)到541億美元，復(fù)合年增長率為5.8%，需要服務(wù)的在役飛機(jī)將超過10930架；隨之帶動的飛行員、技術(shù)人員和機(jī)組人員的需求增長將超過一倍以上，從2023年的21.2萬人增加到2042年的56.1萬人；優(yōu)化升級將成為最具增長潛力的市場，復(fù)合年增長率將達(dá)6.5%。

　　胡永東表示，對中國市場的看好首先來源于對中國經(jīng)濟(jì)前景的樂觀預(yù)期，在中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇的帶動下，當(dāng)前國內(nèi)客貨運(yùn)輸量正在快速增長，這將成為航空服務(wù)市場增長的堅(jiān)實(shí)“底盤”；同時(shí)中國相關(guān)政策正不斷強(qiáng)化該增長預(yù)期，在當(dāng)前中國加快構(gòu)建新發(fā)展格局的政策背景下，包括航空業(yè)在內(nèi)的現(xiàn)代交通體系正快速發(fā)展；中國“雙碳”政策快速落實(shí)，也將不斷激發(fā)航空服務(wù)市場的綠色新需求，引領(lǐng)全球航空服務(wù)業(yè)加速邁向可持續(xù)發(fā)展。

　　“面對未來中國航空服務(wù)市場的發(fā)展趨勢和行業(yè)需求，空客將繼續(xù)堅(jiān)持本地化與全球化相結(jié)合的戰(zhàn)略，進(jìn)一步拓展航空服務(wù)業(yè)務(wù)。”空客中國副總裁、客戶服務(wù)負(fù)責(zé)人趙辰表示，在運(yùn)行支援保障方面，空客在中國建立了公司海外唯一的全天候緊急修理保障中心?？湛驮诔啥冀⒌娘w機(jī)全生命周期服務(wù)中心預(yù)計(jì)將于2024年1月投入運(yùn)營，這也是空客在中國建立的首個(gè)以可持續(xù)發(fā)展理念為主導(dǎo)的中老齡飛機(jī)一站式服務(wù)中心，將為中國飛機(jī)運(yùn)營商提供飛機(jī)停放、轉(zhuǎn)租、恢復(fù)運(yùn)營所需的改裝升級、機(jī)身維護(hù)、拆解回收、二手可用航材交易等全方位的解決方案。（經(jīng)濟(jì)日報(bào)記者 楊嘯林）