上市為了老大地位

　　“順豐上市，重要戰(zhàn)略是捍衛(wèi)行業(yè)老大的地位：10年來電商快速發(fā)展，帶動中國快遞的瘋狂發(fā)展。當(dāng)電商進(jìn)入洗牌后，電商物流必將面臨洗牌，中國快遞也正進(jìn)入全面的洗牌時期，”在漢森世紀(jì)供應(yīng)鏈管理咨詢總經(jīng)理黃剛看來，“快遞行業(yè)一線格局已定，借殼上市是順豐資本化的重要戰(zhàn)略，能否先拔頭籌成為資本關(guān)注的領(lǐng)頭羊是關(guān)鍵問題。”

　　根據(jù)2015年順豐和申通圓通三大民營快遞的資產(chǎn)規(guī)模對比不難看出，順豐無論是在總收入、單票收入、總資產(chǎn)以及機(jī)隊規(guī)模等數(shù)據(jù)上均遙遙領(lǐng)先，這一方面與其直營模式有關(guān)，更與其品質(zhì)能夠保證較高的單價有直接的關(guān)系。

　　然而一旦巨量資本進(jìn)入資本市場之后，競爭對手能夠以更大的資本投入到產(chǎn)品和服務(wù)中，同時在自營貨運航空領(lǐng)域加大投入，此前相當(dāng)長時期內(nèi)積累起來的優(yōu)勢和地位很可能短時間內(nèi)被迅速追趕，這恐怕也是順豐加快其在業(yè)務(wù)領(lǐng)域布局的重要原因。

　　順豐不久前剛剛宣布參與到湖北省國際物流核心樞紐項目中，將在鄂州參與建設(shè)并運營中國第一個純貨運機(jī)場。

　　根據(jù)湖北省政府近日下發(fā)的相關(guān)通知顯示，將建立湖北國際物流核心樞紐項目，加速推進(jìn)相關(guān)項目的建設(shè)進(jìn)程。

　　對于目前在航空貨運業(yè)已經(jīng)具有相當(dāng)優(yōu)勢的順豐而言，這一項目將保證自身進(jìn)一步鞏固在這一領(lǐng)域的優(yōu)勢地位，因此顯然會在這一總投資高達(dá)200億元的項目中投入相當(dāng)大的資源，雖然目前并沒有公布具體的投資額度，但能夠盡早登陸資本市場顯然對順豐相關(guān)的投資帶來非常積極的作用。

　　長江證券發(fā)布的研報也對順豐登陸資本市場等相關(guān)問題持有積極看法，研報相關(guān)內(nèi)容指出，航空一定是公司未來發(fā)展的方向，將民航和貨運相結(jié)合也可能是順豐發(fā)展的一個趨勢。未來，順豐可能會加強(qiáng)全產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以及冷鏈、藥物、金融等多元化業(yè)務(wù)的建設(shè)。

　　順豐基本保持每年6億的增長，在此之前的營業(yè)收入基本上可以保持每年40%左右增速。未來是否能繼續(xù)保持高增長取決于以下幾個方面：首先，在集中力量發(fā)展業(yè)務(wù)的同時，注重人工成本控制；其次，客戶的增長率；第三，其他一些擁有巨大潛在市場業(yè)務(wù)的發(fā)展。