郭臺銘：富士康牽手共享單車 跳出代工共同設計
今年1月23日，摩拜單車宣布與富士康達成獨家戰(zhàn)略合作。雙方將在單車設計生產(chǎn)、全球供應鏈整合等領域進行合作。富士康會專門開辟摩拜單車生產(chǎn)線，預計年產(chǎn)可達560萬輛，這意味著牽手摩拜后，富士康將進入共享單車領域。富士康的跨國運營資源和經(jīng)驗也將為摩拜單車進軍海外提供幫助。
郭臺銘：富士康不是代工，富士康幫摩拜單車共同設計，幫它制造。我們在制造的領域、在設計開發(fā)的領域，可以把這家公司，很快地讓它能夠有一個市場占有率。
郭臺銘：產(chǎn)品適合在哪設廠就在哪設廠 制造基地主要在大陸
富士康曾透露與蘋果聯(lián)合投資在美國組建顯示屏工廠，該工廠造價將超過70億美元，同時，富士康收購夏普后，也正和夏普考慮在印度建設液晶面板廠。
郭臺銘：我覺得實體經(jīng)濟，將來會在往后幾年扮演重要的角色，不單是中國、美國、日本、印度、東南亞都一樣。全世界我們投資的觀念基本上有三個，第一個有沒有市場，第二整個的當?shù)氐沫h(huán)境成本，競爭力夠不夠，我是個人贊成自由貿(mào)易的競爭，而不應該保護主義。第三個它的技術人員的來源素質(zhì)夠不夠。
郭臺銘介紹說，選擇在哪個地區(qū)設廠是一個比較效應的問題，會根據(jù)成本、商業(yè)環(huán)境和消費能力等綜合因素，來決定產(chǎn)品的生產(chǎn)基地，反對地區(qū)保護主義。
