中新網(wǎng)上海8月18日電 (王子濤 馬化宇)8月18日，上海市交通委向各共享自行車企業(yè)下達了告知書，明確告知從即日起在上海暫停新增投放車輛，一旦發(fā)現(xiàn)，將作為嚴重失信行為納入企業(yè)征信檔案，并要求各企業(yè)加強對違規(guī)停放車輛的清理。

　　告知書中要求共享自行車企業(yè)按已發(fā)布的團體標(biāo)準配備運維人員，及時組織現(xiàn)場運營調(diào)度，加強停放秩序管理；要求各企業(yè)及時召回破損、電壓不足、故障等不能提供服務(wù)的車輛，確保用戶車輛正常使用和運營車輛安全。

　　上海市交通委指出，當(dāng)前共享自行車企業(yè)為搶占市場份額，急進投放，疏于線下運維管理，造成本市共享自行車過度投放、亂停亂放現(xiàn)象嚴重，產(chǎn)生了共享自行車擠占公共出入口、人行道、盲道、非機動車道和破損故障車輛多等問題，嚴重影響了城市交通秩序和形象。

上海市中心的靜安公園門口堆積成山的共享單車?！⊥踝訚?攝

　　上海市自行車行業(yè)協(xié)會總工程師徐道行對中新網(wǎng)記者表示，停止新增共享單車的意見其實很早就開始醞釀了。“共享單車現(xiàn)在最主要的問題就是數(shù)量太多，停止新增投放是解決這一問題的辦法之一。”

　　“雖然不能新增投放，但也不排除一些企業(yè)把經(jīng)過維修的共享單車重新投入市場的可能性。而這一部分共享單車，包括被相關(guān)部門暫扣的車輛，數(shù)量還是非常大的。”徐道行說。

　　對于停止新增投放的新政，ofo方面表示，將配合政府立即做出安排和部署，8月18日當(dāng)晚即停止所有新增車輛投放，嚴格執(zhí)行不能新增投放車輛的要求。本月ofo會增加80輛調(diào)度車，配合清運整理。同時，ofo將把市中心的車，按照政府要求向郊區(qū)分散，并增加重點區(qū)域的運維人員，保障道路整潔。(完)

來源：http://finance.chinanews.com/cj/2017/08-18/8308584.shtml