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成品油價(jià)年內(nèi)第九漲要來(lái)!92號(hào)汽油或進(jìn)入“9元時(shí)代”

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  5月30日24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油將開(kāi)啟新一輪調(diào)價(jià)窗口。綜合多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),成品油零售價(jià)將迎來(lái)年內(nèi)第9次上調(diào)。

  本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),俄烏沖突持續(xù),歐盟對(duì)俄制裁影響持續(xù),部分國(guó)家仍計(jì)劃在今年年底前停止進(jìn)口俄羅斯石油;與此同時(shí),俄羅斯同樣宣布制裁一些歐洲能源企業(yè),市場(chǎng)擔(dān)憂供應(yīng)收緊。此外,亞洲疫情逐漸緩和,石油需求前景改善,并且隨著夏季需求旺季即將到來(lái),汽車燃料需求上升、庫(kù)存下降,凸顯出供應(yīng)偏緊的基本面;加之OPEC堅(jiān)持適度增加供應(yīng)的態(tài)度等因素,國(guó)際油價(jià)維持高位運(yùn)行獲得支撐。

  不過(guò),部分利空因素限制了油價(jià)上漲空間,其中,經(jīng)濟(jì)衰退憂慮對(duì)油價(jià)形成抑制;猴痘病毒蔓延也增加了石油需求前景的不確定性,導(dǎo)致油價(jià)承壓。

  數(shù)據(jù)顯示,截至北京時(shí)間5月27日(周五),WTI原油期貨收盤報(bào)115.07美元/桶,漲幅為0.86%;布倫特原油收盤報(bào)119.43美元/桶,漲幅為1.73%。

  根據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測(cè)算,截至5月27日第九個(gè)工作日,參考原油品種均價(jià)為112.20美元/桶,變化率為4.60%,成品油年內(nèi)第九次上調(diào)將如期兌現(xiàn),預(yù)計(jì)本輪零售價(jià)上調(diào)幅度或在380元/噸左右。折合為升,預(yù)計(jì)當(dāng)前油價(jià)上調(diào)0.28-0.32元/升。

  據(jù)中新經(jīng)緯梳理,今年以來(lái),國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格已進(jìn)行了九輪調(diào)整,汽油價(jià)格累計(jì)上調(diào)1930元/噸,柴油價(jià)格累計(jì)上調(diào)1855元/噸,呈現(xiàn)“八漲一跌零擱淺”格局。

  本輪調(diào)價(jià)兌現(xiàn)后,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整將呈“九漲一跌零擱淺”的格局,汽油、柴油累計(jì)上漲幅度將超2000元/噸,車主出行成本明顯增加。目前,國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)92#汽油約為8.6-8.8元/升,若本輪油價(jià)上調(diào)幅度最終超0.3元/升,則部分地區(qū)92號(hào)汽油預(yù)計(jì)將直接進(jìn)入“9元時(shí)代”。

  從批發(fā)來(lái)看,金聯(lián)創(chuàng)認(rèn)為,基本面仍占據(jù)主導(dǎo),價(jià)格推漲謹(jǐn)慎。資源供需方面,地?zé)捈爸鳡I(yíng)復(fù)工煉廠增加,開(kāi)工率均呈上漲走勢(shì),國(guó)內(nèi)資源供應(yīng)提量,但由于部分海域已陸續(xù)進(jìn)入休漁期,盡管夏收夏種柴油農(nóng)業(yè)用油增加,但整體需求提升不易。汽油方面同樣空好交織,隨著氣溫升高,車用空調(diào)用油增加,但疫情及高油價(jià)對(duì)私家車出行依然形成制約;再加上下旬主營(yíng)多側(cè)重積極趕量出貨,價(jià)格推漲較為謹(jǐn)慎。

  對(duì)于后市,卓創(chuàng)資訊分析表示,國(guó)際原油繼續(xù)區(qū)間波動(dòng),消息面缺乏指引,但成本端處于高位,市場(chǎng)下行風(fēng)險(xiǎn)較小,汽柴油走勢(shì)震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行為主,但基本面實(shí)質(zhì)性波動(dòng)有限。

  銀河證券指出,考慮到美國(guó)商業(yè)原油庫(kù)存處于近幾年低位水平,同時(shí)美國(guó)夏季出行高峰即將來(lái)臨,且歐美與俄羅斯之間能源博弈令原油供應(yīng)端依然面臨不確定性,預(yù)計(jì)油價(jià)仍將高位運(yùn)行。

  金聯(lián)創(chuàng)油品分析師王珊同樣認(rèn)為,進(jìn)入6月份,全球原油消費(fèi)旺季到來(lái),原油價(jià)格將維持高位運(yùn)行;需求端疫情影響轉(zhuǎn)淡,區(qū)域間物流運(yùn)輸、及三夏農(nóng)忙等仍支撐柴油消費(fèi),汽油終端亦存穩(wěn)步向好走勢(shì)。(記者:董文博 來(lái)源:中新經(jīng)緯)

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