中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據顯示，1至2月我國汽車產銷分別完成455.3萬輛和455.2萬輛，同比分別增長16.2%和13.1%。其中，新能源汽車產銷分別完成190.3萬輛和183.5萬輛，同比均增長52%；新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的40.3%。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華介紹，春節(jié)后企業(yè)生產經營活動加快，新品發(fā)布和促銷活動競相開展，市場活力明顯提升。2月，我國汽車產銷分別完成210.3萬輛和212.9萬輛，同比分別增長39.6%和34.4%。
出口方面，1至2月我國汽車出口91.1萬輛，同比增長10.9%；其中，新能源汽車出口28.2萬輛，同比增長54.5%。
陳士華表示，相關政策組合效應將有利于持續(xù)鞏固拓展汽車行業(yè)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢，激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新動力，推動產業(yè)高質量發(fā)展。（來源：光明日報）
21日召開的國務院常務會議，審議通過《健全新能源汽車動力電池回收利用體系行動方案》。會議指出，當前我國新能源汽車動力電池已進入規(guī)?；艘垭A段，全面提升動力電池回收利用能力水平尤為重要。 近年來，我國新能源汽車產業(yè)快速發(fā)展。數(shù)據顯示，截至2024年底，全國新能源汽車保有量達3140萬輛，動力電池裝車量多年全球領先。隨著動力電池退役量逐年上升，其回收...
中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據顯示，1月份，我國汽車行業(yè)迎來平穩(wěn)開局。 1月份，我國汽車行業(yè)總體保持穩(wěn)定運行。其中，乘用車延續(xù)良好表現(xiàn)，產銷量同比雙增。乘用車產銷分別完成215.1萬輛和213.3萬輛，同比分別增長3.3%和0.8%。新能源汽車產銷量分別完成101.5萬輛和94.4萬輛，同比分別增長29%和29.4%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的38.9%。 出口方面，1...
記者17日從中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)”）獲悉，1月，新能源汽車產銷量同比繼續(xù)保持較快增長，新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的比重進一步提高。業(yè)內人士指出，1月盡管有效工作日減少，但在“以舊換新”政策、春節(jié)經濟助力等利好因素驅動下，車市迎來平穩(wěn)開局。 中汽協(xié)數(shù)據顯示，1月，新能源汽車產銷量分別完成101.5萬輛和94.4萬輛，同比分別增長29...
已結賠款約587億元，同比增長63.47% 記者近日從業(yè)內獲得的獨家數(shù)據顯示，2024年，新能源商業(yè)車險保費收入約1177億元，同比增長52.93%。這也是新能源商業(yè)車險年度保費首次突破千億元。同時，新能源商業(yè)車險已結賠款約587億元，同比增長63.47%。 而從全行業(yè)車險整體情況（包括商業(yè)車險和交強險）來看，2024年，車險保費同比增長4.52%，已結賠款同比增長9%。 ...
1月13日，記者從中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱中汽協(xié)）月度發(fā)布會獲悉，2024年我國新能源汽車持續(xù)增長，產銷量突破1000萬輛，連續(xù)10年位居全球第一。在相關利好支持下，預計2025年新能源汽車銷量將達1600萬輛，同比增長24.4%。 中汽協(xié)數(shù)據顯示，2024年，新能源汽車產銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛，同比分別增長34.4%和35.5%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總...
