臺海網(wǎng)4月10日訊 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天天315》報道，昨天（9日）我們關(guān)注了福建泉州消費者向天天315集體投訴，上海汽車集團(tuán)股份有限公司生產(chǎn)制造的榮威350手動檔汽車變速箱噪音過大，離合器有異響等問題，車主多次向上汽反映，得到的回復(fù)是屬于正常情況，不影響安全。消費者不解：難道不影響安全的車就是合格的車？接到車主集體投訴，《天天315》隨即展開記者調(diào)查，首先記者了解了消費者找到節(jié)目組最終的訴求是什么？
林先生：我們最早要求4S店跟上汽換變速箱，要求給我們延保，他們不答應(yīng)我們。我們就通過你們想讓他們要么召回，要么給我們延保。我們怕開到5萬、6萬多公里時變速箱壞掉，那修就是大問題了。
這些消費者沒有額外的訴求，只希望上汽集團(tuán)可以正視變速箱問題，集體召回或者為車延長保修期。那么這個訴求是否會被上汽采納？相關(guān)的4S店又會做出什么樣的解釋？帶著這些問題記者首先撥通了福建泉州泰成榮威集團(tuán)的售后電話，但這部電話始終無人接聽，之后記者找到了這家4S店前臺主管徐女士，她也是一直與林先生幾位車主進(jìn)行交涉的主要負(fù)責(zé)人，記者以榮威350車主的身份就噪聲問題向徐女士進(jìn)行咨詢。
徐女士：變速箱的聲音沒問題。聲音大是正常的。
記者：離合器在熱車時，總有敲擊聲音，怎么回事？
徐女士：都是正常的，之前有幾臺車也過來檢查，我們這邊都有跟他們解釋了，這都是正常的。榮威350手動擋的車都會這樣。
記者：其他款車沒有這個問題，為什么就這款車有？
徐女士：同一個廠家，車型都不一樣，550跟350車型不一樣，變速箱就不一樣，之前有一些客戶也一直說有聲音，我們問廠家是什么情況，廠家說這些都是正常的。
記者：我們沒有辦法承受的噪聲，靠什么判斷是正常的？
徐女士：我太清楚，廠家說變速箱沒問題，就是聲音較大，如果噪聲大，也不全是變速箱的聲音，有可能是空調(diào)或跑高速快一點也會有聲音，這些都是正?，F(xiàn)象，其他車也會，這個聲音沒辦法說是什么問題，給你換一個變速箱也是這個聲音。
“噪聲就是變速箱的聲音，是正?，F(xiàn)象”，理由很簡單，因為所有這款車都是這樣的聲音，所以是正常的。除此之外面對記者的追問，這位負(fù)責(zé)人給不出任何正面解釋，而當(dāng)記者提出如何解決這些問題時，這位徐女士給出了這樣的回答。
記者：如果投訴的人多了，廠家會不會給我們做延保？
徐女士：應(yīng)該不會，如果質(zhì)量沒有問題，不可能延保。
記者：其他車，包括榮威其他系列的車都沒有聲音，只有350手動擋有聲音，依據(jù)什么判斷這個是沒有問題？
徐女士：按廠家的標(biāo)準(zhǔn)，就是上汽那邊?，F(xiàn)在我們也沒有固定說車子的噪聲要超過多少分貝才算有問題，沒有明確的說法。
記者：一般都怎么檢測噪聲？
徐女士：其他異?，F(xiàn)象，我們會檢查哪里發(fā)出的聲音，變速箱這個聲音我們跟廠家溝通過，他們說是正常的現(xiàn)象。
國家沒有相關(guān)的汽車噪聲標(biāo)準(zhǔn)，也沒有相應(yīng)的檢測手段，果然如此嗎？稍后我們會請律師做出解釋。而關(guān)于變速箱噪聲過大，這位徐女士最終給出的解釋是，因為上汽集團(tuán)說這是正常的，所以他們就告訴消費者這是正常的，沒有任何技術(shù)原理，這顯然難以讓人信服。之后記者聯(lián)系到了上汽集團(tuán)客服電話，說明來意，亮明身份。
客服：我們沒有收到有普遍客戶反映變速箱這個問題。
記者：普遍是說有很多人投訴，還是說一個人都沒有投訴這個問題？
客服：車輛出現(xiàn)各種問題都有可能向我們這邊反映。
記者：我可以報一下消費者的手機(jī)號，這幾個消費者投訴都和上汽800客服電話投訴過，你們?nèi)绻拥竭^這個電話應(yīng)該有備案吧？
客服：我們會去確認(rèn)，我們會跟客戶聯(lián)系的。
記者：關(guān)于變速箱我們想問一些技術(shù)上的問題，應(yīng)該打哪個電話？
客服：您如果有這個需求，可以留下您的名字和電話，還有欄目名稱，我們會有專門的工作人員來處理這件事。
要告訴大家的是，記者與這位客服的溝通將近三分鐘，而對方始終是答非所問，是業(yè)務(wù)不熟悉還是有意的閃爍其詞，我們不得而知。對方給出唯一明確的信息是，拿到了車主的詳細(xì)信息上汽方面會與他們聯(lián)系，并會很快給天天315節(jié)目回電話，可是一個小時過去了，記者始終沒有接到電話，于是，記者再次撥通了上汽的客服電話。
客服：我們需要和客戶了解情況以后，再由公關(guān)部工作人員給您反饋。
這位客服與之前那位的回答如出一轍，而之后記者再次撥打的客服電話得出的回應(yīng)，依然如此。那么，是否與消費者取得聯(lián)系呢？記者再次撥通了消費者林先生的電話。
記者：上汽跟您聯(lián)系了嗎？
林先生：沒有。我們已經(jīng)習(xí)慣了這種態(tài)度，兩年過來都是這么講，最終沒有結(jié)果了。
最后我們聽到是消費者的一聲苦笑，通過這幾天的采訪調(diào)查，我們不難理解消費者的無奈。兩年開著一輛讓自己心里不踏實的問題車，兩年的投訴，兩年的維權(quán)，兩年的杳無音訊嗎，這個中滋味我們很難體會。至此記者調(diào)查也告一段落，在這里要告訴大家的是，就在昨天晚上的七點鐘，記者終于接到了上汽集團(tuán)公關(guān)部負(fù)責(zé)人鄭經(jīng)理的電話，在與記者溝通的近30分鐘的時間里，這位鄭經(jīng)理態(tài)度很誠懇，他表示聽到了昨天播出的天天315節(jié)目，上汽集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)非常重視，并明確表態(tài)一定會盡快解決車主們提出的問題，并請我們節(jié)目監(jiān)督。我們的記者也明確表示，節(jié)目組愿意給上汽這樣的機(jī)會，前提是，消費者滿意。
