檢測報告。

檢測報告。

　　臺海網(wǎng)5月11日訊 據(jù)中國經(jīng)濟網(wǎng)報道，距豪車奔馳汽車甲醛等氣體嚴重超標近兩年了，至今奔馳方面仍沒有一個合理說法。日前，北京消費者張先生又向本網(wǎng)《消費與安全》欄目投訴反映，稱其購買的奔馳S350車內(nèi)異味十足，并通過檢測發(fā)現(xiàn)甲醛含量為0.15mg/m3，TVOC含量為0.84mg/m3，屬濃度嚴重超標。

　　甲醛含量為0.15mg/m3，TVOC含量為0.84mg/m3

　　據(jù)張先生反映，2007年上半年在北京市大興區(qū)北京之星汽車服務(wù)有限公司奔馳4S店購買一臺奔馳S350汽車，購買前一個月發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有異味。

　　“因為是新車，也就沒在意。”張先生說，“但2、3個月后，發(fā)現(xiàn)車內(nèi)仍有很大的刺激性氣味。尤其是天熱氣溫高的時候，散發(fā)的氣味更濃更強烈，讓人流眼淚，出現(xiàn)頭暈、嘔吐、喉痛、全身無力等癥狀?！?/P>

　　無奈之下，張先生在北京中環(huán)北科環(huán)境監(jiān)測中心進行了車內(nèi)氣體檢測，經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)，車內(nèi)空氣中甲醛含量為0.15mg/m3，TVOC含量為0.84mg/m3，均超過GB/T18883-2002《室內(nèi)空氣質(zhì)量標準》標準值，不符合標準要求。

　　車內(nèi)混合氣體堪稱“一級致癌物”

　　據(jù)了解，北京張先生遇到的情況并非個案，在一些奔馳車友論壇和投訴平臺上，至少有400名以上車主反映奔馳車異味強烈。而車友們自發(fā)建立的“奔馳C系車內(nèi)異味維權(quán)”QQ群內(nèi)，因同樣問題而聚在一起商討對策的車主已經(jīng)達到600多人，他們普遍反映，異味來自座椅皮革和地墊，天氣越潮濕悶熱，氣味越大。不少車主表示“車里跟死老鼠發(fā)臭的味道一樣，真是太難聞了”、“開過大概半小時之后，就會覺得刺眼、刺鼻，久了喉嚨就開始痛”。

　　另據(jù)記者了解，2013年3月初，中央電視臺《每周質(zhì)量報告》曾對奔馳寶馬等豪車內(nèi)現(xiàn)刺鼻異味進行了曝光。中國重汽技術(shù)中心材料工藝所高級工程師周光亞指出，經(jīng)過實驗奔馳寶馬汽車內(nèi)均含有瀝青、增塑劑，以及人造皮革中揉革劑等十幾種各種的材料，它們在一定溫度下就會揮發(fā)，產(chǎn)生的混合氣體可以堪稱為“一級致癌物”。專家建議，奔馳寶馬這些公司應(yīng)該如實地給中國廣大車主一個負責任的說法。

　　奔馳公司應(yīng)該為此擔責

　　如此高檔次的車，為何會出現(xiàn)車內(nèi)空氣質(zhì)量不達標？中國消費者協(xié)會律師團團長、北京匯佳律師事務(wù)所主任律師邱寶昌指出，兩年來，北京奔馳說他們都在積極處理，其實是消極處理?，F(xiàn)在有關(guān)檢測機構(gòu)也檢測出了甲醛等氣體超標，奔馳公司應(yīng)該為此擔責。

　　邱寶昌還建議，車主買車時要避免車內(nèi)豪華裝飾，在新車買后前6個月要把所有窗戶打開，加強通風，如果氣味還會導致眼睛不舒服、呼吸不暢、頭暈等，就要盡快到檢測機構(gòu)進行檢測。一旦發(fā)現(xiàn)車內(nèi)空氣不達標，車主可以向經(jīng)銷商和廠家提出退換貨、減價等要求，或者通過消協(xié)部門加一協(xié)調(diào)，甚至向法院提出訴訟請求。

　　奔馳方面表示會盡快處理此事

　　對于北京張先生反映的情況，記者致電北京之星汽車服務(wù)有限公司奔馳4S店，一售后工作人員則表示，現(xiàn)在客戶較多不便回復記者的采訪，稍后再予以回復。而截至記者發(fā)稿時止，仍未接到回復。記者再次致電奔馳(中國)客服，一耿先生表示會和張先生取得聯(lián)系，協(xié)調(diào)解決辦法。