臺海網(wǎng)-海峽都市報11月2日訊 （記者 歐陽進權） 對于鋼鐵企業(yè)尤其是建筑鋼材企業(yè)來說，這幾年都已難得遇上的傳統(tǒng)“金九銀十”旺季。昨日，記者從多個福州鋼材市場獲悉，隨著基礎設施建設增多，今年9月中旬起，鋼材價格回升了不少。隨著鋼價上漲，鋼鐵企業(yè)擴產(chǎn)熱情大增。

　  今年4月至8月，鋼價一直處在持續(xù)回落的過程中，其中8月份跌幅繼續(xù)擴大，9月初價格一度降到了年內(nèi)最低點。

　  然而，從9月中旬開始，鋼價突然反彈，并一直持續(xù)到10月，累計漲幅達到了12%左右。

　  到昨日，福州市場上三鋼高級線材報價達到了4030元/噸，二級螺紋鋼也需要3980元/噸，而兩個月前的報價只有3600元/噸左右。

　  福建省榮泰物流集團市場部人士告訴記者：“鋼材需求感覺一下子啟動了，價格也上來了，8月前還虧損，現(xiàn)在已經(jīng)能盈利了。”

　  而這樣的“金九銀十”行情，在2008年金融危機以來還是第一次出現(xiàn)。

　  據(jù)了解，鋼市迎來暖冬，是因為基礎設施建設增多，以及實體經(jīng)濟有改善跡象。

　  隨著鋼材價格回升，與前8月鋼廠普遍虧損不同的是，如今多數(shù)鋼廠短暫告別了虧損生產(chǎn)的局面。“我的鋼鐵網(wǎng)”福建代表處表示，他們對鋼廠盈利水平的調(diào)查顯示，受調(diào)查的163家樣本鋼廠，虧損面已減至10.49%，即接近9成鋼廠可以盈利生產(chǎn)。

　  不過福州南方鋼材市場的不少商戶表示擔憂，他們認為，雖然目前基礎設施建設帶來了鋼材需求，但是從下游需求看，鋼鐵行業(yè)的根本狀況并沒有發(fā)生改變，房地產(chǎn)、汽車、家電、造船等其他下游行業(yè)仍不理想，“因此未來鋼價可能還會出現(xiàn)下調(diào)，但不會下降到前期的低點”。

　  記者昨日獲悉，隨著鋼價回升，近期出臺價格政策的鋼廠多數(shù)以上調(diào)鋼價為主，省內(nèi)一些鋼廠也開始擴產(chǎn)。

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