“原來小區(qū)因?yàn)闆]有預(yù)留充足的公共電源和電力通道，安裝充電樁總遇困難，現(xiàn)在供電公司的‘一箱共享，通電到樁’讓申請(qǐng)充電樁方便多了，”11月24日，家住特房萊昂公館小區(qū)的張先生感慨道。當(dāng)日，國(guó)網(wǎng)廈門供電公司翔安供電服務(wù)中心來到特房萊昂公館小區(qū)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)充電樁供配電設(shè)施進(jìn)行驗(yàn)收送電，引得不少小區(qū)居民圍觀。
據(jù)悉，今年7月，國(guó)網(wǎng)廈門供電公司翔安供電服務(wù)中心推出“一箱共享，通電到樁”服務(wù)新模式，供電公司在配電室附近出資建設(shè)動(dòng)力箱，每個(gè)動(dòng)力箱提供多個(gè)電源接口，共享給需要通電的充電樁使用。國(guó)網(wǎng)廈門供電公司翔安供電服務(wù)中心主動(dòng)對(duì)接街道、社區(qū)、物業(yè)，在符合條件且居民充電樁報(bào)裝業(yè)務(wù)較多的舊小區(qū)，統(tǒng)一安裝充電樁配套設(shè)施。
其中，作為首個(gè)享受“一箱共享，通電到樁”服務(wù)的匯景生活區(qū)，國(guó)網(wǎng)廈門供電公司翔安分中心積極組織物業(yè)與業(yè)主代表，從配電室引一路出線增加三臺(tái)容量共計(jì)900kw動(dòng)力箱，安裝在地下配電間，并增加集中式表箱，滿足地下車庫(kù)多方位電動(dòng)車用戶靈活需求，降低客戶的表后出線的費(fèi)用和充電樁安裝便利度，集中供電也進(jìn)一步保障了二次供電的穩(wěn)定可靠。
超前將電動(dòng)汽車充電樁供配電設(shè)施建設(shè)到位，實(shí)現(xiàn)由“樁等電”變?yōu)?ldquo;電等樁”，可滿足車庫(kù)70個(gè)固定車位的接電需要。同時(shí)在特房萊昂公館、廈航生活區(qū)，首開領(lǐng)翔上郡，盧卡小鎮(zhèn)，明發(fā)半島祥灣、通過建設(shè)12臺(tái)動(dòng)力箱，共計(jì)3600kw，滿足小區(qū)330個(gè)固定車位的業(yè)主的充電需求。
下階段，國(guó)網(wǎng)廈門供電公司將在全轄區(qū)內(nèi)已建小區(qū)推廣“一箱共享，通電到樁”服務(wù)，切實(shí)解決已建小區(qū)充電樁建設(shè)中的“卡脖子”問題，做到“電等樁”，讓居市民分享受充電樁報(bào)裝接電服務(wù)的便捷高效，方便市民綠色出行，促進(jìn)“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。（高芳）
