臺海網(wǎng)5月7日訊（海峽導報記者 李大榮 通訊員 吳丹平）去年底，龍巖高速東環(huán)線推薦線路方案出爐。其中，金雞路至南環(huán)路與城市東外環(huán)共線路段，周邊房地產(chǎn)開發(fā)商及居民反應強烈，環(huán)評報告聽證未通過。如今，“新線路”已經(jīng)出爐，正在公示中。
據(jù)悉，龍巖高速公路東環(huán)線是廈蓉高速公路和莆永高速公路之間的快捷連接線，功能定位為城市環(huán)線高速公路，兼具城市快速路功能。今年年初，經(jīng)專家審查，該項目建設符合國家產(chǎn)業(yè)政策，原推薦方案與城市總體規(guī)劃不協(xié)調(diào)，與龍巖市地下水準保護區(qū)有沖突，線路涉及環(huán)境敏感保護目標眾多達到13處，環(huán)境影響較大，建議優(yōu)化線路。
為此，經(jīng)當?shù)匾?guī)劃、住建、交通部門多次協(xié)商對接，對群眾反饋的路段路線，采用外甩方案，增設東山隧道（2340米），以避讓居民密集區(qū)，減少噪音污染等問題。調(diào)整后，具體路線為，起于新羅區(qū)曹溪鎮(zhèn)崎瀨，設崎瀨樞紐互通與既有漳龍高速公路相連接，后于金雞路口，沿龍廈鐵路東側(cè)穿過東山隧道，經(jīng)翠屏山煤礦，于龍廈鐵路與龍巖洞景區(qū)之間通過，經(jīng)?？?，東寶至鐵山鎮(zhèn)，于洋美村設置鐵山互通連接城市東外環(huán)路，后于鐵石洋設置收費站，跨龍川溪，穿平林隧道到達終點富溪村，設置富溪樞紐互通與莆永高速公路銜接。
昨日，導報記者從龍巖市交通局獲悉，目前，“新線路”已經(jīng)出爐，環(huán)境影響報告正在公示中，截至5月13日。公眾可來電、信函或面談等方式，發(fā)表對項目環(huán)境影響的意見與看法。
