臺海網(wǎng)6月4日訊 據(jù)龍巖電視臺報道

龍巖城區(qū)黌門前郵政局高架橋和下行通道的建成，極大地改善了道路通行條件，提升了城市品味，受到了廣大市民的歡迎，有人把這里的道路形象地稱之為“上天入地”。然而隨著高架橋和下行通道的開通，一些無視禁行的交通違法行為卻時常出現(xiàn)。

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在進(jìn)入下行通道路口，“禁止行人、非機(jī)動車、摩托車（含燃油助力車、電動三輪車）進(jìn)入下行通道”的標(biāo)志牌醒目地懸掛在道路邊上，而進(jìn)入下行通道的摩托車對此卻“視而不見”。

借口“沒看見”禁令標(biāo)志

南環(huán)路郵政局路段上行和下行道路通車時間不長，一些直行摩托車司機(jī)嫌等紅綠燈麻煩，為了貪圖方便，便不顧自身安全違法駛?cè)胪ǖ馈榇?，交警部門在上、下班高峰時段專門增派人員在下穿通道入口處值守，對機(jī)動車輛進(jìn)行疏導(dǎo)，對其他時間里無視禁令標(biāo)識進(jìn)入下行通道或者高架橋的摩托車進(jìn)行專項整治。

5月23日上午，市交警支隊新羅大隊一中隊的民警來到溪南南路下行通道出口，對違法進(jìn)入通道的摩托車進(jìn)行檢查。開車不看禁令標(biāo)志，想怎么開就怎么開，這樣自己不安全也對道路交通秩序產(chǎn)生不良影響。

老司機(jī)也犯錯

與其他違法摩托車司機(jī)不同，這倆位老人雖然都自覺地戴好頭盔，但是他們也走了下行通道。進(jìn)隧道前，明明有禁止同行的標(biāo)識，卻根本沒有看。老人認(rèn)為沒有看到就等于沒有違章，因為自己的摩托車是有手續(xù)的。

有戴頭盔摩托車也有合法證照，但不等于說想去哪里就可以去哪里。老人一直辯解因為有急事要趕時間，所以希望交警特殊情況情況特殊處理。俗話說欲速則不達(dá)，就算趕時間辦重要的事也不能以違法做代價，況且法律對誰都不存在照顧的說法。

多次被罰毫不悔改

這輛助力車上坐著一隊夫妻，倆人都沒有戴安全頭盔，從下行通道上來后發(fā)現(xiàn)前方有交警在檢查，司機(jī)于是趕緊戴上頭盔。夫妻倆解釋說，他們很少從這里經(jīng)過所以沒有注意到路口的標(biāo)識，執(zhí)勤協(xié)警對他們進(jìn)行宣傳勸導(dǎo)。

執(zhí)法現(xiàn)場，協(xié)警要求司機(jī)出示相關(guān)證件。除了不看標(biāo)志行駛，經(jīng)查司機(jī)還屬于無證駕駛機(jī)動車。原來，這位司機(jī)因為多次交通違法受到處罰，但他還是一意孤行不思悔改，這次聽到交警又要暫扣車他不愿意了，因為在他的觀念里車子掛牌了就是合法的。

政府投入巨額資金改善交通環(huán)境，使龍巖的交通環(huán)境發(fā)生了翻天覆地的變化，大大方便了百姓出行，受到了群眾的好評。但是也必須看到交通環(huán)境改善了，市民的交通安全意識、遵紀(jì)守法意識也需要相應(yīng)提高，因為和諧暢通的交通秩序需要你我共同的遵守和維護(hù)。

過去五年，是產(chǎn)業(yè)發(fā)展提質(zhì)增效的五年。先進(jìn)制造業(yè)由“制造”向“智造”轉(zhuǎn)變，汽車、工程機(jī)械、輪胎三大百億元產(chǎn)業(yè)鏈集聚壯大，汽車制造、工程機(jī)械行業(yè)向新能源、高端化、智能化發(fā)展，正新輪胎集美新廠成為我鎮(zhèn)制造業(yè)的新龍頭。依托集美物流園、前場鐵路大型貨場、軟件園三期等項目開發(fā)建設(shè)，現(xiàn)代物流業(yè)、軟件信息業(yè)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)提速發(fā)展，在經(jīng)濟(jì)總量中的占比持續(xù)提升。龍湖、聯(lián)發(fā)、招商、禹州等地產(chǎn)龍頭企業(yè)進(jìn)駐灌口，房地產(chǎn)業(yè)成為全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新亮點。大力扶持都市型現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，做精做特本地農(nóng)產(chǎn)品，培育特色農(nóng)產(chǎn)品基地11個，鄉(xiāng)村休閑旅游規(guī)模不斷做大，涌現(xiàn)出雙龍?zhí)丁埞壬角f、鷹坑谷民俗文化園等特色品牌。 過去五年，是城鎮(zhèn)面貌翻天覆地的五年。被列為全國首批綠色低碳重點小城鎮(zhèn)，以全市實施島內(nèi)外一體化建設(shè)為契機(jī)，按照“生態(tài)、自然、和諧、節(jié)約”的城鎮(zhèn)發(fā)展理念，著力提升城鎮(zhèn)化水平。五年來，累計完成征地25831畝，拆遷134萬平方米，鎮(zhèn)區(qū)建成區(qū)面積由2012年的8平方公里擴(kuò)大到2016年的11平方公里，鎮(zhèn)區(qū)路網(wǎng)建設(shè)更加完善。灌口東部新區(qū)和風(fēng)景湖片區(qū)基本建成，市民中心與風(fēng)景湖公園連為一體的公建與生態(tài)景觀公園示范片區(qū)已成型。城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治及小流域綜合治理成效顯著，城鎮(zhèn)人均綠地面積由10平方米提高至15平方米，12個行政村全部完成舊村改造、新村建設(shè)，美麗鄉(xiāng)村建設(shè)全面推進(jìn)，完成生豬養(yǎng)殖禁養(yǎng)工作，清潔家園、環(huán)境空氣質(zhì)量提升整治等工作扎實開展，人居環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化，村容鎮(zhèn)貌更加優(yōu)美宜人。

在取得成績的同時，我們也清醒地看到存在的困難和問題：一是經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨于平緩，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一，以汽車、工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，新興產(chǎn)業(yè)所占比重偏低，亟需加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級；二是新型城鎮(zhèn)化建設(shè)進(jìn)度與群眾期待仍有差距，配套設(shè)施不夠完善，集聚人氣的吸引力不足；三是征地拆遷工作情況復(fù)雜，推進(jìn)難度大，制約項目建設(shè)和城鎮(zhèn)發(fā)展進(jìn)度，破解難題的有效方法不多；四是社會管理壓力增大，隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的深入推進(jìn)，外來人口不斷增加與公共服務(wù)供給不足的矛盾較為突出，社會治理的手段仍需創(chuàng)新，社會管理壓力不斷增大。對于上述問題，我們將在今后的工作中高度重視，認(rèn)真研究對策，切實加以解決。