臺海網4月3日訊 （海峽導報記者 李大榮 通訊員 桌世紀）好消息！備受關注的龍巖首條高鐵——雙龍鐵路（龍巖至龍川鐵路）龍巖至武平段項目有新進展：中國鐵路總公司日前與福建省政府聯(lián)合批復了初步設計方案，標志著該項目正式落地。據悉，龍巖市正在全力做好征地拆遷、資金籌措等各項準備工作，今年上半年有望開工建設。
根據批復，該項目主要技術標準為高速鐵路，雙線，速度目標值為250公里/小時，建設工期為4年。龍巖至武平段全長約92.6公里。其中，龍巖至古田會址段利用既有贛龍鐵路長28.3公里，古田會址至武平段新建正線長約64.3公里，總投資為80.79億元。全線設龍巖、古田會址、上杭北、武平4座車站，其中上杭北站、武平站為新建車站。
龍巖市鐵辦相關負責人介紹，該高鐵對填補上杭縣、武平縣鐵路空白，促進閩西革命老區(qū)、原中央蘇區(qū)振興發(fā)展，加快融入閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)和粵港澳大灣區(qū)，助力龍巖高質量發(fā)展落實趕超目標具有重大意義。
據介紹，項目全線建成后，龍巖至梅州、廣州的旅行時間分別縮短為1小時、2.5小時，龍巖將在全省率先實現(xiàn)鐵路交通對所有縣市區(qū)的全覆蓋，極大滿足了閩西老區(qū)人民日益增長的美好生活對鐵路的需求，進一步凸顯龍巖在閩粵贛邊區(qū)域性鐵路交通樞紐地位。
