11日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖，中國(guó)鐵路南昌局（以下簡(jiǎn)稱南鐵）根據(jù)管內(nèi)客流規(guī)律，優(yōu)化列車(chē)開(kāi)行結(jié)構(gòu)。此次調(diào)圖后，南鐵管內(nèi)開(kāi)行旅客列車(chē)總數(shù)將達(dá)到624對(duì)，其中動(dòng)車(chē)組列車(chē)483對(duì)，占比超四分之三。
調(diào)圖后，福建三明、龍巖地區(qū)的建寧縣北、三明北、永安南、龍巖等車(chē)站將首次開(kāi)行直達(dá)廣州的D2323次動(dòng)車(chē)組列車(chē)，為閩中、閩西市民前往廣州提供更為便捷、快速的出行選擇。為優(yōu)化普速列車(chē)運(yùn)行路，對(duì)廈門(mén)北至上海南K1210/09次，廈門(mén)北至貴陽(yáng)K946/7、 K948/5次，西安至廈門(mén)北K242/3、 K244/1次，萍鄉(xiāng)至昆山K784/1次，廣州至景德鎮(zhèn)北K85/8次等5對(duì)普速列車(chē)部分運(yùn)行線路進(jìn)行變更，方便沿線群眾出行。
此外，為提升旅客出行體驗(yàn)，南鐵將福州至北京豐臺(tái)的Z60/59次直達(dá)列車(chē)（行程約20小時(shí)）升級(jí)為D760/759次動(dòng)車(chē)組列車(chē)，使用時(shí)速160公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組開(kāi)行，同時(shí)優(yōu)化運(yùn)行路徑，列車(chē)運(yùn)行時(shí)間壓縮了3小時(shí)45分。為滿足廣大旅客不斷增長(zhǎng)的出行需求，南鐵增開(kāi)南昌西至北京西G892/5次，南昌西至杭州東G1474/3次，廣州東至贛州西D1697/6、 D1695/8次，福州至龍巖D6566/7次等日常線動(dòng)車(chē)組列車(chē)5.5對(duì)。
福州火車(chē)站
福州站開(kāi)行旅客列車(chē)總數(shù)131對(duì)，其中始發(fā)終到71.5對(duì)，經(jīng)停36.5對(duì)，高峰線22對(duì)，周末線1對(duì)。減少始發(fā)終到3對(duì)、新增經(jīng)停1.5對(duì)、變更始發(fā)終到站1對(duì)、變更運(yùn)行區(qū)段0.5對(duì)、變更經(jīng)由及等級(jí)1對(duì)。
（1）新增始發(fā)1對(duì)
①福州-龍巖D6552次，經(jīng)合福、南龍線運(yùn)行。
②福州-平潭D6271次，經(jīng)福平線運(yùn)行。
（2）減少始發(fā)終到4對(duì)
①原福州～鄭州東G648、G647次運(yùn)行區(qū)段改為廈門(mén)～鄭州東。
②原福州-成都東G1756次改福州南站始發(fā)。
③福州-龍巖D6416次停運(yùn)。
④廈門(mén)～福州D6204、D6237次停運(yùn)。
⑤青島～福州K67、K68次淡季停運(yùn)。
（3）新增經(jīng)停1.5對(duì)
①?gòu)B門(mén)～鄭州東G648、G647次，經(jīng)杭深、昌福、九武、京武運(yùn)行。
②福州南-成都東G1756次，經(jīng)合福、滬昆、渝貴、成渝運(yùn)行。
（4）變更始發(fā)終到站1對(duì)
福州～成都Z392、Z391次改成都西終到始發(fā)。
（5）變更運(yùn)行區(qū)段0.5對(duì)
福州-泰寧D6542次延伸運(yùn)行區(qū)段為福州-建寧縣北。
（6）變更經(jīng)由及等級(jí)1對(duì)
福州～北京豐臺(tái)Z60、Z59次福州至南昌間由峰福、滬昆線改經(jīng)昌福線運(yùn)行，同時(shí)改為動(dòng)力集中型動(dòng)車(chē)組擔(dān)當(dāng)，車(chē)次改為D760、D759次，福州-北京豐臺(tái)全程運(yùn)行16小時(shí)43分。
福州南站開(kāi)行旅客列車(chē)總數(shù)110.5對(duì)，其中始發(fā)終到23.5對(duì)，經(jīng)停72對(duì)，高峰線15對(duì)。
變更運(yùn)行區(qū)段1.5對(duì)。
（1）新增始發(fā)終到1對(duì)
①福州南-成都東G1756次，經(jīng)合福、滬昆、渝貴、成渝運(yùn)行。
②廣州東—福州南D2318次，經(jīng)廣九、京港、杭深線運(yùn)行。
（2）減少始發(fā)終到1對(duì)
①原深圳北-福州南D672次縮短運(yùn)行區(qū)段為深圳北-廈門(mén)。
②原福州南-平潭D6271次改福州站始發(fā)。
（3）新增經(jīng)停1.5對(duì)
①?gòu)B門(mén)～鄭州東G648、G647次，經(jīng)杭深、昌福、九武、京武運(yùn)行。
②福州-平潭D6271次，經(jīng)福平線運(yùn)行。
（4）減少經(jīng)停1.5對(duì)
①福州-福州D6312次取消福州南停站。
②廈門(mén)～福州D6204、D6237次停運(yùn)。
（5）變更運(yùn)行區(qū)段1.5對(duì)
①東莞南-杭州東D2428次運(yùn)行區(qū)段縮短為深圳北—杭州東，車(chē)次改為D3308次。
②杭州東～漳州D3231、D3232次延伸運(yùn)行區(qū)段為杭州東～廣州東，車(chē)次改為D3123、 D3124次，延伸區(qū)段經(jīng)杭深線、廣九線運(yùn)行。
廈門(mén)火車(chē)站
新圖實(shí)施后，廈門(mén)火車(chē)站開(kāi)行旅客列車(chē)總數(shù)達(dá)到219.5對(duì)，其中動(dòng)車(chē)組列車(chē)208.5對(duì)，普速列車(chē)11對(duì)。
具體變化如下：
變更運(yùn)行區(qū)段4.5對(duì)：福州～鄭州東G648/G647次延伸運(yùn)行區(qū)段為廈門(mén)～鄭州東；廣州東～廈門(mén)D2318次延伸運(yùn)行區(qū)段為廣州東～福州南（經(jīng)停廈門(mén)北）；深圳北～福州南D672次縮短運(yùn)行區(qū)段為深圳北～廈門(mén)；東莞南～杭州東D2428次運(yùn)行區(qū)段縮短為深圳北～杭州東（經(jīng)停廈門(mén)北），車(chē)次改為D3308次；杭州東～漳州D3231/D3232次延伸運(yùn)行區(qū)段為杭州東～廣州東（經(jīng)停廈門(mén)北），車(chē)次改為D3123/D3124次。
變更經(jīng)由3對(duì)：廈門(mén)北～上海南K1210/1/0 K1209/12/09次調(diào)整至鷹廈、滬昆線運(yùn)行，增加鷹潭調(diào)向，車(chē)次恢復(fù)為K1210/K1209次；廈門(mén)北～貴陽(yáng)K946/7 K948/5次調(diào)整至南龍、鷹廈、滬昆線運(yùn)行；西安～廈門(mén)北K242/3 K244/1次鷹潭至三明北間調(diào)整至鷹廈線運(yùn)行，同時(shí)樂(lè)化至九江間由昌九城際改經(jīng)京九線運(yùn)行。
變更始發(fā)終到站1對(duì)：廈門(mén)北～杭州東 G2380/G2379次改為杭州西終到始發(fā)。
停運(yùn)1對(duì)：廈門(mén)～福州D6204/D6237次停運(yùn)。
來(lái)源：新福建綜合
