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航海裝備 逐夢(mèng)深藍(lán)——2023世界航海裝備大會(huì)主論壇觀察

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12日,2023世界航海裝備大會(huì)在福州海峽國(guó)際會(huì)展中心舉行。 王毅 攝

臺(tái)海網(wǎng)10月13日訊 據(jù)福建日?qǐng)?bào)報(bào)道 10月12日,2023世界航海裝備大會(huì)主論壇在閩江之畔的福州海峽會(huì)展中心舉行。與主論壇會(huì)場(chǎng)隔江相望之處,即為中國(guó)船政的發(fā)祥地。1866年,福建船政創(chuàng)設(shè)于此,當(dāng)時(shí)是遠(yuǎn)東最大的造船廠之一,拉開(kāi)了中國(guó)近代造船工業(yè)發(fā)展的序幕。

穿越百年歷史煙云,福州城市建設(shè)“東進(jìn)南下,沿江向海”,福建海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展日新月異,對(duì)海洋裝備制造的執(zhí)著一脈相承,并且以更加開(kāi)放的姿態(tài),全力擁抱世界先進(jìn)技術(shù),積極引領(lǐng)海洋裝備制造潮流,舉辦了這次具有福建特色、中國(guó)領(lǐng)先、世界一流的航海裝備盛會(huì)。

本次主論壇以“智領(lǐng)新航向 綠色新海裝”為主題,與會(huì)的海內(nèi)外院士專(zhuān)家、行業(yè)大咖等齊聚一堂,在百年船政的對(duì)岸,圍繞數(shù)字、智能、綠色、低碳等關(guān)鍵詞,共話全球海洋裝備領(lǐng)域新趨勢(shì)、新成就,為海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展、海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)匯聚新智慧、新動(dòng)能。

數(shù)字賦能,鍛造發(fā)展新優(yōu)勢(shì)

記者在主論壇上了解到,今年前8個(gè)月,我國(guó)造船業(yè)完工量、新接訂單量、手持訂單量指標(biāo)均居世界第一。與會(huì)專(zhuān)家表示,我國(guó)已經(jīng)具備了承接世界所有主力船型的能力,行業(yè)進(jìn)入上行周期。

造船業(yè)是現(xiàn)代工業(yè)的集大成者,被稱(chēng)為“綜合工業(yè)之冠”,涉及鋼鐵、機(jī)械、電子等50多個(gè)行業(yè),產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度很高。專(zhuān)家認(rèn)為,在推進(jìn)新型工業(yè)化、加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)的大背景下,著眼于解決效率提升、用工短缺等難題,對(duì)造船業(yè)的數(shù)字賦能同樣刻不容緩。

主論壇上,中國(guó)工程院院士周濟(jì)、中國(guó)船舶集團(tuán)董事長(zhǎng)溫剛、工信部裝備工業(yè)二司司長(zhǎng)徐春榮等在作主旨報(bào)告時(shí),均圍繞智能制造、數(shù)字轉(zhuǎn)型表達(dá)了重要觀點(diǎn)。

“建議造船工業(yè)戰(zhàn)線推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型重大行動(dòng),以企業(yè)為主體,產(chǎn)學(xué)研金政協(xié)同推進(jìn),在全國(guó)造船工業(yè)企業(yè)大規(guī)模、普及性推進(jìn)技術(shù)改造,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級(jí)。”周濟(jì)院士說(shuō)。

在中國(guó)船舶集團(tuán)生產(chǎn)車(chē)間里,智能機(jī)器人根據(jù)系統(tǒng)自動(dòng)生成的模型,對(duì)造船鋼板進(jìn)行自動(dòng)化焊接。據(jù)溫剛介紹,智能化升級(jí)后,建造一艘超大型油船(VLCC)的時(shí)間,只需180天左右,領(lǐng)先國(guó)際同行業(yè)。

“當(dāng)前,我們的主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)穩(wěn)居全球造船集團(tuán)之首。”溫剛介紹,中國(guó)船舶集團(tuán)著力推動(dòng)海洋裝備高端、智能、綠色發(fā)展,制造的首艘大型郵輪將于11月初命名交付,填補(bǔ)我國(guó)這一領(lǐng)域的空白,“標(biāo)志著我們?nèi)嬲∪蛟齑瑯I(yè)皇冠上的‘三顆明珠’”。

如何用智能化鍛造船舶工業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢(shì)?徐春榮認(rèn)為,要建立先進(jìn)船舶總裝建造體系,加快船舶總裝建造數(shù)字化轉(zhuǎn)型,促進(jìn)5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的融合應(yīng)用,提升船廠的數(shù)字化管理水平,打造數(shù)字車(chē)間和智能船廠。

綠色轉(zhuǎn)型,引領(lǐng)“去碳”新潮流

總部位于瑞士日內(nèi)瓦的地中海航運(yùn)集團(tuán),是客滾船業(yè)務(wù)世界第一、郵輪業(yè)務(wù)世界第三的大型航運(yùn)企業(yè),在全球建設(shè)了100多個(gè)集裝箱航運(yùn)站。主論壇上,該集團(tuán)全球執(zhí)行副總裁查爾斯·達(dá)爾作主旨報(bào)告時(shí),選擇以“去碳”為主題。

“世界各國(guó)政府都意識(shí)到‘去碳’的重要性。我們認(rèn)為,船只不能只有單一燃料,希望擁有多元化的燃料選擇,期待雙燃料船只加入船隊(duì),比如甲烷、液化天然氣、甲醇等新能源方式。”查爾斯·達(dá)爾說(shuō)。

航運(yùn)企業(yè)期望的“去碳”,延伸到航海裝備制造企業(yè),讓綠色船舶成為主論壇上探討的熱門(mén)話題。

據(jù)悉,今年7月,國(guó)際海事組織通過(guò)了2023船舶溫室氣體減排戰(zhàn)略,明確提出國(guó)際海運(yùn)溫室氣體排放盡快達(dá)峰,到2050年前后達(dá)到凈零排放,全面加速船舶“去碳”進(jìn)程。

徐春榮表示,加快綠色船舶制造業(yè)發(fā)展,是全球海事工業(yè)新一輪變革的重要方向。具體而言,要把握好三個(gè)方面:一是構(gòu)建綠色船舶產(chǎn)品體系,二是推動(dòng)制造體系綠色轉(zhuǎn)型,三是推動(dòng)綠色供應(yīng)鏈體系建設(shè)。

數(shù)據(jù)顯示,2022年,我國(guó)清潔綠色動(dòng)力船舶訂單占全球總訂單的49%,創(chuàng)歷史新高,為加快綠色船舶制造業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。如今,新能源領(lǐng)軍企業(yè)的加入,為航海裝備綠色轉(zhuǎn)型注入新動(dòng)力。

“我們?yōu)榇把邪l(fā)了高能量密度和長(zhǎng)壽命的電池,讓電船行駛得更遠(yuǎn)、使用壽命更久。我們還不斷完善船舶充換電解決方案,嘗試為船舶自動(dòng)化裝上‘智慧大腦’。”寧德時(shí)代新能源股份有限公司董事長(zhǎng)曾毓群說(shuō),目前全國(guó)各水域已有200多艘搭載寧德時(shí)代電池的船舶投入應(yīng)用,未來(lái)還將持續(xù)加大研發(fā)力度,為全球電動(dòng)船舶發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。

福建力量,逐夢(mèng)深藍(lán)新時(shí)代

最大裝車(chē)量7500輛LNG雙燃料汽車(chē)滾裝船,是目前世界上在運(yùn)營(yíng)最大的節(jié)能、環(huán)保、雙燃料汽車(chē)滾裝船;可搭載萬(wàn)米載人深潛器“奮斗者”號(hào)和4500米載人深潛器“深海勇士”號(hào)的“探索二號(hào)”科考船……2023世界航海裝備大會(huì)上,福船集團(tuán)的眾多領(lǐng)先產(chǎn)品精彩亮相,彰顯航海裝備領(lǐng)域的“福建力量”。

作為海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省,福建發(fā)揮特色優(yōu)勢(shì),先后推出了一批國(guó)際領(lǐng)先的船舶與海洋工程裝備;同時(shí),又打造出“強(qiáng)磁場(chǎng)”,匯聚四面八方的先進(jìn)技術(shù)力量,實(shí)現(xiàn)“眾人劃槳開(kāi)大船”。

上月正式交付的“福建造”首艘現(xiàn)代雙層純電動(dòng)游艇“茉莉號(hào)”就是突出代表。該船由福船集團(tuán)旗下的福寧船舶重工有限公司建造,集合了一眾“國(guó)家隊(duì)”的力量——建造方案由武漢長(zhǎng)江船舶設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),配備了動(dòng)力電池巨頭寧德時(shí)代提供的840千瓦時(shí)電池組,采用中船重工旗下無(wú)錫賽思億公司的電推和電控系統(tǒng)……

在行業(yè)發(fā)展的重要方向——電動(dòng)船舶領(lǐng)域,福建已經(jīng)“快人一步”。記者從省工信廳獲悉,近年來(lái),通過(guò)內(nèi)聯(lián)外引,我省已基本打通電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)鏈上下游,初步形成涵蓋研發(fā)設(shè)計(jì)、總裝建造、“三電”系統(tǒng)研制、運(yùn)營(yíng)配套、船舶應(yīng)用的電動(dòng)船舶全產(chǎn)業(yè)鏈。加快電動(dòng)船舶落地應(yīng)用,已經(jīng)成為福建在這一新興領(lǐng)域的著力點(diǎn)。

從福建出發(fā),逐夢(mèng)深藍(lán)新時(shí)代,成為領(lǐng)軍企業(yè)的戰(zhàn)略選擇。“福建是我國(guó)海洋科技和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的高地,正在加快打造高水平海上福建,科技力量聚集,發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。”溫剛表示,中國(guó)船舶集團(tuán)與福建省已經(jīng)簽署了產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作框架協(xié)議,正按協(xié)議安排,積極推進(jìn)海上風(fēng)電、深海養(yǎng)殖、智慧海洋等領(lǐng)域的深入合作。“我們期待聯(lián)合地方政府、有關(guān)企業(yè)協(xié)同打造藍(lán)色海洋經(jīng)濟(jì)綜合體,共創(chuàng)美好未來(lái)。”

作為本次大會(huì)的東道主,福州正開(kāi)啟逐夢(mèng)深藍(lán)的新征程。接下來(lái),福州將以此次大會(huì)的召開(kāi)為契機(jī),加快發(fā)展航海裝備產(chǎn)業(yè)、打造航運(yùn)樞紐、推進(jìn)海洋交流合作,為海洋經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展?fàn)I造良好環(huán)境,為福建“海洋強(qiáng)省”建設(shè)貢獻(xiàn)新的更大力量。

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