深夜里，在沈海高速驛坂路段，路面上突然出現(xiàn)一個(gè)輪胎，導(dǎo)致多車撞上受損。高速交警到場處置展開調(diào)查，查明肇事車是一輛三排輪的大型貨車，遺落一個(gè)輪胎不影響正常行駛，導(dǎo)致司機(jī)未能察覺。最終，貨車司機(jī)需承擔(dān)事故全部責(zé)任。
日前，泉州高速交警支隊(duì)一大隊(duì)民警接到報(bào)警稱，在沈海高速下行2207公里處（泉州往福州方向離驛坂出口2公里），有多輛車撞到路面上的輪胎。事發(fā)時(shí)間是深夜11點(diǎn)，民警到達(dá)現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)有幾輛車停在路旁，司機(jī)們正在檢查各自車輛的損失。
民警詢問得知，現(xiàn)場受傷的車輛都是在10分鐘內(nèi)撞到遺落在第三車道上的一個(gè)輪胎，不過民警在路面上只看到一條邊緣開裂的輪胎皮。完成對現(xiàn)場的勘察處置后，民警回到中隊(duì)連夜查找線索。
通過這條輪胎外皮，民警初步判斷這是一輛貨車的輪胎。輪胎掉落后司機(jī)沒有發(fā)現(xiàn)異常，反而正常駛離，說明肇事車輛很有可能是有三排輪的大型貨車。民警立即通過調(diào)取沿途視頻檢索相似車輛，發(fā)現(xiàn)一輛重型半掛牽引車與目標(biāo)車輛高度相似。
查找到該車司機(jī)姜某的電話后，民警立即與他聯(lián)系，此時(shí)姜某已經(jīng)駕駛車輛到了莆田，在東進(jìn)服務(wù)區(qū)修車。姜某回憶后告訴民警，夜里10點(diǎn)50分許，他駕車行至事發(fā)地時(shí)，確實(shí)感到輪胎有些異常。由于車速較快，他沒有馬上停車，而是行駛到安全區(qū)域后再進(jìn)行檢查，但沒有注意到損壞的輪胎，過了挺長時(shí)間后才發(fā)現(xiàn)車輛左側(cè)后輪中間的車輪爆胎了。
次日，重型半掛牽引車司機(jī)姜某到交管部門接受處罰，民警同時(shí)聯(lián)系了發(fā)生事故車輛的當(dāng)事駕駛?cè)?，現(xiàn)場開具了交通事故認(rèn)定書，姜某負(fù)全部責(zé)任。（融媒體記者 林志安 通訊員 陳旖旎）
來源：東南早報(bào)
