臺海網(wǎng)(微博)10月26日訊 據(jù)中新網(wǎng)發(fā)自福州的報道，向莆鐵路于9月26日正式開通，截至當(dāng)天恰好“滿月”。南昌鐵路局26日晚間公布數(shù)據(jù)稱，截至25日18時，向莆鐵路共計發(fā)送旅客116萬人次，日均客座率達(dá)89.2%。
向莆鐵路的持續(xù)火爆，徹底改變了福建和江西的交通格局。其中，對航空業(yè)影響尤為明顯。廈門航空福州分公司常務(wù)副總經(jīng)理陳立透露，在27日啟動的新航季中，將對上述航線進(jìn)行調(diào)整：將原有的福州-南昌-重慶與福州-桂林合并優(yōu)化為福州-桂林-重慶，將泉州-南昌-昆明調(diào)整為泉州-貴陽-昆明，取消福州-南昌和泉州-南昌航段。
陳立表示，由于受到向莆鐵路影響，福州-南昌和泉州-南昌航線整個客流量下降了百分之五十?！斑@是暫時進(jìn)行的調(diào)整，未來仍可能根據(jù)市場需求以及客流情況，隨時申請復(fù)航?！?/P>
另據(jù)福州機(jī)場消息，山東航空福州-南昌-重慶航線調(diào)整為福州-桂林-重慶。
顯見的是，向莆鐵路給航空業(yè)帶來的不僅是沖擊，還有機(jī)遇。分析指，經(jīng)過近兩年磨合，航空以及快速鐵路關(guān)系已逐漸從“水火不容”演變?yōu)椤跋嗷ズ献?，共存共贏”。
陳立表示，空(航空)鐵(鐵路)聯(lián)運正帶來新機(jī)會，尤其為廈航福建始發(fā)的國際航班以及赴臺航班增加了客源。廈航10月17日專程赴南昌宣傳推介，吸引南昌民眾乘動車來福建再轉(zhuǎn)飛機(jī)。
據(jù)了解，廈航在廈門和福州開辟了多條國際航線，并未涵蓋江西市場。乘坐向莆鐵路從南昌至福州僅需3.5小時，然后轉(zhuǎn)乘廈航國際航班，相比此前到廣州上海轉(zhuǎn)機(jī)，節(jié)省了時間和經(jīng)濟(jì)成本，將成為江西旅客出國的便捷選擇。(龍敏)
