臺海網(wǎng)(微博)5月27日訊 據(jù)海西晨報報道，在不久的將來,從廈門到福州將變得更加便捷。昨日,記者從廈門市發(fā)改委獲悉,福廈客運專線(高鐵)已完成項目預(yù)可研審查,有關(guān)前期工作正快速推進。按福建省計劃安排,該項目重點控制性工程在今年年底動工,2016年全面開工建設(shè)。
廈門市發(fā)改委相關(guān)負責人表示,隨著福廈高鐵以及渝長廈高鐵的規(guī)劃建設(shè),將打通陸上海上絲綢之路。
國家《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》明確支持福建建設(shè)21世紀海上絲綢之路核心區(qū);明確海上以重點港口為節(jié)點,共同建設(shè)通暢安全高效的運輸大通道。廈門作為福建自貿(mào)試驗區(qū)的重要片區(qū),通過快速安全高效的高鐵項目聯(lián)通“一帶一路”是國家戰(zhàn)略實現(xiàn)的需要。
據(jù)了解,福廈客運專線(高鐵)項目東起福州市,接入京福高鐵,沿線經(jīng)福州、莆田、泉州,至廈門市并延伸到漳州市,線路全長約254公里,遠期預(yù)測客運量約3500萬人,考慮采用與京?？蛯藴式y(tǒng)一的350千米/小時的速度標準規(guī)劃建設(shè)。
與此同時,渝長廈高鐵通道廈門至長沙段運輸距離約800公里,定位為客運專線,推薦速度目標值250千米/小時以上。至長沙后可接入渝長高鐵,直到重慶。
“廈深鐵路、合福高鐵等線路的開通讓廈門成為沿海線的重要樞紐城市?！睆B門市發(fā)改委相關(guān)負責人表示,在經(jīng)濟上,鐵路線路的開通經(jīng)營密切了廈門與長三角、珠三角、閩西乃至中西部的區(qū)域交流合作,大運力運輸通道更加順暢,支撐廈門經(jīng)濟腹地向內(nèi)陸進一步拓展。
