臺(tái)海網(wǎng)4月10日訊 據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道，一輛小車因在高速路上“斗氣”逼停另一輛小車，導(dǎo)致被逼停小車司機(jī)被后面飛馳而來(lái)的貨車追尾，導(dǎo)致小車司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)搶救無(wú)效死亡。記者9日從福建泉州高速交警支隊(duì)獲悉，福建首例高速公路追逐競(jìng)駛導(dǎo)致車禍的涉事者王某，近日被處以拘役和十余萬(wàn)元的罰金。

辦案民警介紹，事故發(fā)生在2015年7月12日，沈海高速公路泉州路段一貨車追尾小車，現(xiàn)場(chǎng)一人受傷嚴(yán)重，隨后搶救無(wú)效死亡。

民警接警到場(chǎng)勘查后，發(fā)現(xiàn)涉事小車車體停在應(yīng)急車道上，部分在第四車道，后面的貨車追尾撞上了正欲開(kāi)車門的小車駕駛員。

在事故筆錄時(shí)，同在車上的被逼停小車駕駛員的妻子說(shuō)起了一個(gè)細(xì)節(jié)：“前面有一輛車把我們逼停的，所以我們才停在那邊，不然也不會(huì)被撞！前面那個(gè)車是來(lái)‘碰瓷’我們的。”

辦案民警意識(shí)到事故可能沒(méi)有表面看起來(lái)這么簡(jiǎn)單，隨后盤問(wèn)得知：出事故的駕駛員在駕駛過(guò)程中還遇到過(guò)一輛小車，該小車超車后好似丟東西砸到了對(duì)方。于是，二車開(kāi)始斗氣，互不相讓，結(jié)果前面小車直接逼停當(dāng)事小車，兩車人員下車在高速路上吵了一架，吵完后，前面的小車離開(kāi)。

而正當(dāng)停在路邊的小車駕駛員準(zhǔn)備駕駛汽車重新出發(fā)時(shí)，后面一輛貨車沒(méi)有剎車，急速?zèng)_了過(guò)來(lái)，造成了嚴(yán)重的追尾事故。

獲知這一消息后，民警當(dāng)時(shí)調(diào)取監(jiān)控進(jìn)行核實(shí)。據(jù)介紹，當(dāng)時(shí)事發(fā)路段監(jiān)控壞了，沒(méi)拍攝到事發(fā)路段的情況。民警隨后從途經(jīng)最近一個(gè)卡口的車輛一輛輛找。

直到當(dāng)晚23時(shí)45分，涉嫌危險(xiǎn)駕駛車輛才被找到，通過(guò)辨別車牌、尋找車主電話，民警很快聯(lián)系上了車主。但車主以及車上乘客對(duì)在高速上開(kāi)斗氣車的事予以否認(rèn)。

事發(fā)第二天，民警廣發(fā)微博微信尋找事發(fā)路段經(jīng)過(guò)的駕駛員，尋找證人、證物。隨后，一位熱心司機(jī)舉證，確定在同一時(shí)間段看到兩個(gè)在馬路邊爭(zhēng)執(zhí)吵架，并展示了行車記錄儀。民警趕赴廈門到提供證據(jù)的駕駛員所在運(yùn)輸公司取證。

最終，警方獲得的人證、物證均表明，前車因與他人斗氣，被逼停在了高速公路邊上；后車司機(jī)疲勞駕駛，直接沖向小車，最終導(dǎo)致事故發(fā)生。

2016年3月29日，該案進(jìn)入庭審。晉江法院審判結(jié)果認(rèn)為：除了貨車司機(jī)負(fù)主責(zé)外，前車王某違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，在高速公路上追逐競(jìng)駛，隨意變道超車，逼停他人車輛，情節(jié)惡劣，其行為已構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪，依法判決王某犯危險(xiǎn)駕駛罪，判處拘役并處十余萬(wàn)元罰金。

危險(xiǎn)駕駛罪是指在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車，或者在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的行為。