臺(tái)海網(wǎng)9月27日訊 據(jù)海峽都市報(bào)報(bào)道，新能源汽車，如今受到越來越多市民和企業(yè)的關(guān)注。昨日記者獲悉，省政府組織編制了《福建省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2017—2020）》（以下簡稱《發(fā)展規(guī)劃》），并在全國率先出臺(tái)了《關(guān)于加快全省新能源汽車推廣應(yīng)用促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》，旨在促進(jìn)我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)“彎道超車”、加快發(fā)展。目前，我省在新能源汽車的產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用方面，已有很好的基礎(chǔ)。這些政策中有何亮點(diǎn)？老百姓又將得到什么實(shí)惠？海都記者昨日采訪省經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人，對(duì)政策進(jìn)行了詳細(xì)解讀。

今年底前建成的城際充電站

充電設(shè)施，對(duì)于新能源汽車的推廣應(yīng)用，有著極其重要的作用。意見明確，我省將按照“適度超前、車樁相隨、智能高效”的基本原則，將充電設(shè)施和配套電網(wǎng)建設(shè)與改造納入城鄉(xiāng)規(guī)劃，各設(shè)區(qū)市、縣（市、區(qū)）中心城區(qū)要在2017年底前完成編制或者修編相關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃。

其中，電動(dòng)汽車銷售企業(yè)在售車時(shí)要隨車按1∶1比例配裝充電樁；在公共充電網(wǎng)絡(luò)不完善的區(qū)域按需配置移動(dòng)儲(chǔ)能充電車。2017年底前累計(jì)建設(shè)180座以上城際充電站，全面覆蓋福建省境內(nèi)的高速公路干支線；到2020年，全省累計(jì)建成固定充電樁及移動(dòng)儲(chǔ)能充電設(shè)施28萬個(gè)，以滿足35萬輛新能源汽車的充電需求。

在政策保障方面，2017—2020年，省、市財(cái)政對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)繼續(xù)給予適當(dāng)補(bǔ)助；做好電力基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)改造、建設(shè)，不收取接網(wǎng)費(fèi)用；同時(shí)實(shí)施優(yōu)惠用電價(jià)格政策，部分電費(fèi)減半收取。

到2020年計(jì)劃累計(jì)推廣量

新能源汽車，對(duì)減少尾氣排放、提升城市環(huán)境，意義重大。那么如何更好地推廣新能源汽車，讓更多老百姓接受？意見提出，擴(kuò)大新能源汽車在公共服務(wù)領(lǐng)域應(yīng)用規(guī)模，鼓勵(lì)公共機(jī)構(gòu)和私人消費(fèi)者購買使用新能源汽車，計(jì)劃到2020年，全省累計(jì)推廣新能源汽車35萬輛。

為此，我省將積極提升各類車輛的電動(dòng)化率。城市公交車方面，今年底前，將全省2010年及以前購入的約3000輛傳統(tǒng)燃油城市公交車更新為純電動(dòng)公交車；2018年，將全省2011—2013年購入的約3200輛傳統(tǒng)燃油城市公交車更新為純電動(dòng)公交車；2020年，全省約1.8萬輛城市公交車基本更新為新能源汽車。此外，到2020年，全省私人新能源乘用車計(jì)劃累計(jì)推廣超過15萬輛。

為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，2017—2020年，省、市財(cái)政將按照中央財(cái)政同期補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)給予不超過50%的新能源汽車購車補(bǔ)助。同時(shí)，我省將實(shí)施差異化的交通管理政策，包括啟用新能源汽車專用號(hào)牌，高速公路以及其他收費(fèi)的道路、橋梁、隧道對(duì)新能源汽車通行給予一定優(yōu)惠，政府投資的公共停車場（點(diǎn)）對(duì)新能源汽車停放前2小時(shí)給予免費(fèi)等。