車(chē)站選址：

與既有廈門(mén)北站并站設(shè)置

福廈高鐵共設(shè)高鐵站7座，其中，漳州站為既有車(chē)站改擴(kuò)建，福州南、莆田、廈門(mén)北站為并行既有站新建車(chē)場(chǎng)，福清西、泉港、泉州南站為新建站。

廈門(mén)的高鐵站選址歷經(jīng)幾番論證，最終定在廈門(mén)北站北面新建一個(gè)高鐵站，與既有的廈門(mén)北站并站設(shè)置。記者了解到，站場(chǎng)規(guī)模為7個(gè)站臺(tái)15條線，新建上下行聯(lián)絡(luò)線與既有廈門(mén)北站銜接。朱文彬透露，廈門(mén)北高鐵站的設(shè)計(jì)方案預(yù)計(jì)今年內(nèi)會(huì)確定。

與福廈高鐵建設(shè)相配套的，還有一個(gè)高鐵動(dòng)車(chē)所，位于目前動(dòng)車(chē)運(yùn)用所北面，已與福廈高鐵主線同步施工。高鐵動(dòng)車(chē)所，相當(dāng)于是“高鐵4S店”，可提供高鐵日常的維修、洗車(chē)、存車(chē)等功能。據(jù)悉，高鐵動(dòng)車(chē)所設(shè)計(jì)檢查庫(kù)線8條，存車(chē)線40條。近期設(shè)存車(chē)線20條，遠(yuǎn)期預(yù)留存車(chē)線20條。

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75條市政道路將穿越福廈高鐵

海西晨報(bào)訊（記者雷妤）福廈高鐵建設(shè)中，還提前預(yù)留了75條市政道路。記者了解到，部分通道擬于9月開(kāi)工建設(shè)。

“不提前規(guī)劃好，福廈高鐵貫通后，再建設(shè)就比較困難。”廈門(mén)市交通運(yùn)輸局總工程師朱文彬介紹，福廈高鐵線路全線共有現(xiàn)狀、在建和規(guī)劃新建的通道75條，其中翔安區(qū)16條、同安區(qū)19條、集美區(qū)27條、海滄區(qū)13條。

據(jù)悉，規(guī)劃新建的有38條由路橋集團(tuán)承擔(dān)代建，投資估算15.8億元。市發(fā)改委已下發(fā)前期工作函，工可方案、管線規(guī)劃咨詢(xún)方案已通過(guò)審查。此外，項(xiàng)目工可行業(yè)意見(jiàn)已批復(fù)，且委托東南鐵路公司代建事宜已協(xié)商達(dá)成共識(shí)。該工程擬于今年4月下達(dá)前期工作計(jì)劃，5月完成立項(xiàng)，6月開(kāi)展施工圖設(shè)計(jì)，9月開(kāi)工建設(shè)。

原文鏈接：http://xm.fjsen.com/2018-04/13/content_20929441.htm

原文標(biāo)題：廈門(mén)北高鐵站今年確定設(shè)計(jì)方案 2022年有望1小時(shí)到福州