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福州和廣州首次實(shí)現(xiàn)高鐵對(duì)接 全程6小時(shí)

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臺(tái)海網(wǎng)6月30日訊 據(jù)東南網(wǎng)報(bào)道,今日,記者從福州火車站獲悉,2018年7月1日零時(shí)福州火車站將實(shí)行新列車運(yùn)行圖。屆時(shí),福州站共開行旅客列車131.5對(duì),福州南站共開行旅客列車86對(duì),福州和廣州首次實(shí)現(xiàn)高鐵對(duì)接,全程6小時(shí)。

“7·1”新列車運(yùn)行圖里,福州站新增開廣州南G1609/10次1對(duì)、深圳北D151/2次1對(duì)、武夷山東G5256/5次1對(duì),共3對(duì)旅客列車。其中經(jīng)由杭深線首次對(duì)接廣深港高速線運(yùn)行終到廣州南站的G1609/10次備受社會(huì)矚目。加上新開行到深圳北的D151/2次,福建對(duì)接珠三角的運(yùn)力明顯增強(qiáng),閩粵兩省高鐵聯(lián)網(wǎng)廣度和開行深度取得歷史性突破。

G1609次早上8時(shí)16分從福州站開出,經(jīng)停廈門北、潮汕、普寧、鲘門、深圳北、虎門站,下午14時(shí)16分到達(dá)廣州南站;15時(shí)01分G1610次從廣州南站返程福州,21時(shí)05分終到福州站,全程開行時(shí)間均為6小時(shí)。閩粵兩省省會(huì)城市首次實(shí)現(xiàn)6小時(shí)高鐵交通圈對(duì)接,極大促進(jìn)兩省人文、經(jīng)濟(jì)交流,加快沿海城市產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)和整合進(jìn)程。

此外,“7·1”新圖福州站還新增上海、長(zhǎng)汀、南昌間的高峰線高鐵動(dòng)車4對(duì)、福州南新增1趟到贛州的高峰線D9891次;新增周末線3對(duì):福州到南昌西G5316/5次1對(duì)、到濟(jì)南西G345/8次1對(duì)、福州南到深圳北D3341/2次1對(duì)。

鐵路部門提醒,原北京南開往福州的G301次終到站由福州變更為福州南站、福州與佳木斯間開行的普速旅客列車K1546/5次停運(yùn)。

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