今年上半年，我省完成公路水路交通建設(shè)投資491.8億元，同比增長2.5%，占年度目標的54.7%，創(chuàng)歷史同期新高，總體實現(xiàn)時間過半、任務過半。

　　今年來，我省千方百計破解資金、資源要素等制約，采取清單式管理推進重點攻堅工程，努力克服異常氣候因素影響，實現(xiàn)沈海高速三嶼互通、龍巖火車北站綜合客運樞紐等一批工程建成投用，推動廈門港海滄航道擴建四期等一批工程開工建設(shè)，為全力完成年度目標任務夯實基礎(chǔ)。

　　3月，南靖縣書洋鎮(zhèn)官楓線道路新建工程全線通車，成為連接書洋鎮(zhèn)與云水謠景區(qū)的重要旅游公路。“公路通了，茶葉觀光旅游興起了，腰包更鼓了！”南靖縣聯(lián)眾茶葉專業(yè)合作社負責人李欽富說。

　　交通精準扶貧工程持續(xù)發(fā)力。全省上半年完成投資148億元，占年度目標的51.6%，累計建成高速公路82.2公里、通鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）公路26.3公里、資源路旅游路產(chǎn)業(yè)路112.8公里、通村公路拓寬改造271.2公里……扶貧富民之路進一步暢通。（下轉(zhuǎn)第五版）　

　　6月，武平縣東留鎮(zhèn)農(nóng)村客運公交化班線正式投入運營。從武平客運中心站到東留鎮(zhèn)，全長25公里的線路極大方便沿途3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)15個村莊的5萬多百姓的出行，這是我省持續(xù)推進“四好農(nóng)村路”取得的新成效。

　　上半年，全省“四好農(nóng)村路”完成投資36.8億元，占年度計劃目標的92%，累計完成農(nóng)村公路建設(shè)改造661公里、農(nóng)村公路安保工程2375公里、危橋改造122座，建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合服務站13個。新增通客車建制村275個，建制村通客車率達98.5%，全力向明年春節(jié)前實現(xiàn)100%建制村通客車的目標推進。

　　廈金航線廈門五通客運碼頭（三期）在今年6月全面啟用。“候船環(huán)境越來越好了，通關(guān)效率也大大提升了！”臺胞高漢榮說。

　　閩臺海上客運再創(chuàng)新高。五通客運碼頭（三期）、馬尾瑯岐對臺客運碼頭建成投用，“兩馬”航線航程由32海里縮短至23海里。廈門至高雄客滾航線臨時恢復運營，平潭至高雄高速客滾航線首航。上半年，閩臺海上客運航線共發(fā)送旅客122.58萬人次，同比增長21.5％。

　　交通營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。不斷深化簡政放權(quán)，取消7項交通行政許可事項，精簡8項交通運輸事項。率先全面推進內(nèi)河船舶“多證合一”改革，辦事時限平均由33天壓縮至13天。上線交通行政審批在線平臺和審批App，打造全流程網(wǎng)辦、“網(wǎng)購式”服務。繼續(xù)落實高速公路通行費減征免征措施，上半年累計免征約18.7億元。廈門停止收取“四橋一隧”車輛通行費，有效降低企業(yè)物流和群眾交通成本。（記者 吳宏雄 通訊員 池舒婕）