臺(tái)海網(wǎng)9月6日訊 據(jù)福州日?qǐng)?bào)報(bào)道（記者 朱榕） 9月4日，由南昌鐵路局集團(tuán)制作的福建鐵路建設(shè)發(fā)展短片《閩道不再難》正式發(fā)布，在微信、微博等各大社交平臺(tái)刷屏。網(wǎng)友紛紛留言，為福建鐵路和中國(guó)高鐵點(diǎn)贊。
短片展示了福建鐵路70年的艱苦奮斗歷程和成就。1957年4月，鷹廈鐵路全線通車(chē)，福建迎來(lái)了第一條出省鐵路通道。但直到2004年，福建鐵路建設(shè)才按下“快進(jìn)鍵”。2009年9月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的溫福鐵路，使八閩大地跨入“動(dòng)車(chē)時(shí)代”。2018年12月，南龍鐵路通車(chē)，環(huán)閩動(dòng)車(chē)從夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)。
從溫福鐵路通車(chē)，短短十年，福建開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的高速鐵路、快速鐵路從500多公里躍升到1570公里，成為全國(guó)首個(gè)“市市通高鐵”的省份和祖國(guó)東南的交通樞紐。
鐵路職工雍萬(wàn)俊看完短片感觸良多，他留言道，9月28日是溫福鐵路開(kāi)通十周年，溫福鐵路是福建突破“閩道更比蜀道難”的第一條鐵路。這十年來(lái)，每條鐵路的開(kāi)通前后，他都參與其中，用文字、圖片記錄了現(xiàn)場(chǎng)的畫(huà)面。他說(shuō)：“這十年是我最忙碌的十年，也是我最自豪的十年，我以親歷者、見(jiàn)證者、記錄者和傳播者的身份見(jiàn)證著福建鐵路快速發(fā)展的歷史。”
福建鐵路發(fā)展速度也受到網(wǎng)友肯定，網(wǎng)友neo留言：“八閩山川，遁地飛行，天地之間，任意遨游。中國(guó)高鐵，牛！”
