臺海網(wǎng)2月14日訊（海峽導報駐福州記者 林芹 通訊員 廖麗華）13日，福建省交通運輸廳出臺措施，在做好疫情防控的同時，突出重點，推動盡早復工。原則上省重點項目、2020年計劃完工項目、“十三五”扶貧攻堅項目中的控制性工程，應在2020年2月15日前做好復工準備，力爭2月20日前實質(zhì)性復工；高速公路項目爭取在2月16日前50%標段、2月23日前全部標段復工。
對于春節(jié)未停工和已經(jīng)復工的項目要上足力量、上足設備，確保連續(xù)施工；項目中工地相對封閉的橋梁、隧道、碼頭、疏浚、清礁等工程盡快復工，應開盡開、能開快開，加快形成交通建設投資。
按照年度建設目標不變、任務不減的要求，全省交通部門將掛圖作戰(zhàn)，抓緊對本轄區(qū)本行業(yè)項目情況進行全面梳理，制定復工、開工推進計劃，實行清單式管理。其中，省高指成立三個復工服務小組，分片掛鉤，分時分類制定復工方案。對今年通車項目、各項目控制性工程以及管理條件較好的標段和工點，重點推進，率先實現(xiàn)實質(zhì)性復工；對暫不具備復工條件的標段，加強協(xié)調(diào)調(diào)度，積極創(chuàng)造條件，盡快形成實物工作量，確保實現(xiàn)復工目標。
按照“一項目一方案”要求，全面組織摸排，制定復工方案，細化工程各工作面的復工計劃、人員返崗組織、工地防疫管理、物資材料保障、采購運輸?shù)仁马?，推動復工準備工作落實。充分利用返崗包車通行費免費政策，盡量采用“點到點”農(nóng)民工返崗包車運輸方式接送農(nóng)民工群體及相關管理人員，組織人員加快返崗。
同時，加強管理，運用“雙隨機”、“四不兩直”、“明查暗訪”等監(jiān)管手段，強化工程關鍵部位、關鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)督，守住質(zhì)量安全最后一道關。推行網(wǎng)上辦公，加快前期工作，并提前啟動一批“十四五”規(guī)劃項目，為后續(xù)建設提供儲備。
截至2月13日，福建省高速公路、普通國省道、水運工程在建項目共159個，復工21個，復工率達13.2%。其中高速公路13個，龍巖東環(huán)、三明莆炎、福州莆炎、廈門第二東通道、廈門第二西通道、泉廈漳城市聯(lián)盟路、寧武高速北城互通等7個在建高速公路項目已實現(xiàn)復工，復工率達53.8%。
