今年7月以來，全省高速交警部門現場查處了一批交通重點違法行為。如，超員載客、超速行駛、疲勞駕駛、違法占用應急車道、違法停車、違法倒車、貨車不按規(guī)定車道行駛、長途客車凌晨2時至5時違規(guī)運行、?；愤\輸車不按規(guī)定時間線路行駛、不系安全帶。
這些交通違法典型案例，請廣大駕駛員朋友引以為戒，安全行車。
案例一
2020年7月9日21時30分，一閩J牌輕型廂式貨車途經甬莞高速公路B道589km+400m處（福州段）時，因車輛故障停于第三行車道內。由于未隨車攜帶三角警告標志，駕駛人取了車上一備胎放在車后警示。21時56分，一魯牌重型集裝箱半掛車行駛途經事故路段時，車頭追尾碰撞上述故障車尾部，造成兩車及所載貨物損壞的不同程度道路交通事故。法律規(guī)定
機動車在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。機動車在高速公路上發(fā)生故障時，警告標志應當設置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，并且迅速報警。
安全提示
機動車發(fā)生故障或交通事故后，請按規(guī)定設置警示標志，以防后車追尾或二次事故的發(fā)生。請牢記救命的“十二字警句”：車靠邊、快警示、人撤離、即報警。
案例二
2020年7月30日21時24分，霍某某因駕駛摩托車時未按規(guī)定戴安全頭盔，被廈門集美分局交警大隊后溪中隊在鄉(xiāng)道集美區(qū)理工路后溪路段攔查，民警同時還發(fā)現其飲酒后駕駛非汽車類機動車、未取得駕駛證駕駛非汽車類機動車、未懸掛機動車號牌，共計4項交通違法行為。法律規(guī)定
摩托車駕駛人未按規(guī)定戴安全頭盔的，處警告或罰款100元，記2分；乘坐摩托車未按規(guī)定戴安全頭盔的，處警告或罰款10元。未取得機動車駕駛證駕駛機動車的，依法處以200元以上2000元以下罰款，可以并處15日以下拘留。
安全提示
未取得駕駛資格的人員依法不得駕駛機動車上道路行駛。無證駕駛機動車上路，不僅擾亂社會管理秩序，而且嚴重威脅他人的生命財產安全。
案例三
8月3日下午，福鼎市公安局交警大隊汾關中隊會同疊石派出所民警，在京福線2015公里處開展聯(lián)合執(zhí)法行動。16點56分許，民警發(fā)現一輛牌號為閩JPXXXX的白色小轎車駕駛人林某未按規(guī)定系安全帶。法律規(guī)定
在城市快速路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的，處警告或罰款100元，記2分；在一般道路上行駛時，駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的，處警告或罰款100元；乘客未按規(guī)定使用安全帶的，處警告或罰款10元。
安全提示
安全帶就是生命帶，不管是駕車還是乘車，前后排都要系好安全帶。
案例四
2020年7月14日16時20分，鄒某某在三明清流縣大路口路段被交警攔查。經詢問，鄒某某稱當日12時，從龍巖市駕駛閩FWD**6輕型自卸貨車到清流縣嵩溪鎮(zhèn)紅火水泥廠運輸水泥，因龍巖貨運著急催貨，鄒某某立即駕車返回龍巖。經調查，鄒某某被民警攔截時已連續(xù)駕駛閩FWD6**4輕型自卸貨車4小時20分鐘未休息。根據相關法律規(guī)定，公安機關交通管理部門依法對鄒某某行為進行處罰，并將其帶至清流縣大路口交通警察執(zhí)法站強制休息一小時后放行。法律規(guī)定
不得連續(xù)駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘。
安全提示
連續(xù)行車達到4小時，需要在安全的地方停車休息20分鐘以上。休息期間，可以選擇小睡片刻，也可以下車做一些拉伸運動，使自己得到休息恢復體能，精神更加飽滿。如果行車中有疲勞感，可開窗呼吸新鮮空氣，最穩(wěn)妥的方法是在安全地帶停車，下車活動，待疲勞緩解后再上路，切不可在疲勞狀態(tài)下，強撐困意繼續(xù)駕駛。
案例五
2020年7月25日11時，漳州高速支隊執(zhí)勤民警在同招高速10公里（下行）廈漳大橋路段，對過往的?；愤\輸車輛進行突擊檢查，發(fā)現趙某駕駛的閩DE*68號?；愤\輸車輛違反禁令標志指示。法律規(guī)定
駕駛機動車違反禁令標志、禁止標線指示的，處以警告或者150元罰款。一次記3分。
安全提示
?；愤\輸事關重大，是重點車輛的重中之重，必須嚴格遵守操作規(guī)程和通行管制規(guī)定。
案例六
2020年7月15日2時25分，三明高速交警支隊一大隊民警巡邏至長深高速B道2965km+200m（三明段）時，發(fā)現浙A9***3號?；愤\輸車（運載：顯影液）停在應急車道上。經調查，原來駕駛人向某某因為疲勞將車輛停在應急車道上休息。
法律規(guī)定
駕駛機動車非緊急情況下，在高速公路或者城市快速路上違法占用應急車道行駛的，處以200元罰款，記6分。
安全提示
高速公路應急車道是專供傷員救治、公路搶險的“生命通道”，非緊急情況不得占用。違法占用、堵塞應急車道，導致警車、救護車、消防車、工程救險車等應急車輛無法緊急通行，延誤救援時機、加劇道路擁堵，極易造成事故，危及生命安全。
據中國天氣網福建站消息，未來十天，我省氣溫較高、濕度大，大部分縣市最高氣溫可達35～37℃；午后多分散性陣雨或雷陣雨，雷雨時局部伴有短時強降水和7～9級雷雨大風。悶熱的天氣容易使駕駛人在駕車途中產生疲勞感，尤其是從事貨運的駕駛人，而在疲勞狀態(tài)下長途駕駛，極易引發(fā)交通事故，造成嚴重后果。
福建警方
提示廣大駕駛員朋友
1.科學安排好行車時間和休息時間
駕駛人駕駛貨車進行貨運，一般行車里程、時間較長，為保證行車安全，正確安排好行車時間尤為重要。在駕駛時，連續(xù)駕駛時間不要超過4個小時，如果連續(xù)行車達到4小時，需要在安全的地方停車休息20分鐘以上。在休息期間，可以選擇小睡片刻，也可以下車做一些拉伸運動，使自己在休息后精神更加飽滿。
2.避免長期保持一個姿勢駕駛
長期保持一個姿勢開車，會導致肌肉僵硬引發(fā)疲勞，駕駛人可在開車時小幅度調整坐姿和深呼吸進行放松。如果行車中有疲勞感，可開窗呼吸新鮮空氣，如果實在感覺疲勞，最穩(wěn)妥的方法是在安全地帶停車，下車活動，待疲勞緩解后再上路，切不可在疲勞狀態(tài)下，強撐困意繼續(xù)駕駛。
3.隧道行車不得隨意變換車道
一般情況下，隧道內的車道都是以白色單實線施劃的，這就意味著在隧道內不允許變換車道。加之隧道內光線較差，不具備變換車道的條件，因此，駕駛人一定要在所在的車道內行駛。同時，隧道內行車嚴禁超速行駛。
4.駛出隧道時不要匆忙加速
車輛駛出隧道時，駕駛人會面臨“白洞效應”，可能會出現短暫的“眼盲”，因此，駛出隧道時切勿匆忙提速，要適當放慢車速，以免前方有突發(fā)情況無法及時躲避。但是，當眼睛適應外部光線后要迅速提速，以免給后車帶來危險。
5.在雨天行駛時，控速是關鍵
雨天道路濕滑，輪胎與地面附著力下降，即輪胎抓地力減弱，增加駕駛難度。因此，駕駛人要降低行車速度，以提高對車輛的操控性。
6.雨天行車，要保證視線清晰
雨天駕駛，駕駛人的視線嚴重受阻，因此，在行駛時，需及時打開雨刷器，同時根據雨量的大小調整雨刷速度，保持視線清晰。
7.需要制動時，要采取慢剎車
雨天行車遇到緊急情況需要制動時，不要猛踩剎車。如果制動過程中發(fā)生車輛失控打滑的情況，應松開剎車，向偏移方向小幅度轉動方向盤，待車身方向修正后再輕踩剎車，慢慢制動。
福建警方呼吁廣大駕駛人，為保護自己和他人的生命財產安全，請自覺遵守交通法規(guī)，嚴格遵守通行秩序，杜絕危險駕駛行為，摒棄交通駕駛陋習，謹慎文明駕駛，確保安全行車。
來源:福建警方
