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福建“便捷公交小組團(tuán)”助力西藏昌都公交事業(yè)發(fā)展

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  中新網(wǎng)福建新聞9月25日電   雪山為證,見(jiàn)證福建援藏隊(duì)員助力昌都建設(shè);格?;ㄩ_(kāi),福建“便捷公交小組團(tuán)”為昌都人民出行再添便利。

  2018年,福建援藏隊(duì)捐贈(zèng)26臺(tái)電動(dòng)公交車(chē)輛,推動(dòng)組建了昌都市開(kāi)投公交公司。

在昌都國(guó)資委召開(kāi)福建“便捷公交小組團(tuán)”援藏工作領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會(huì)議。受訪者 供圖

  福建省第九批援藏隊(duì)針對(duì)試營(yíng)運(yùn)中存在管理不夠科學(xué)、成本控制不夠有力、群眾滿意度不夠高等問(wèn)題,積極協(xié)調(diào)福建省國(guó)資委、福建省交通集團(tuán),于2020年5月選派三名管理骨干,赴昌都市開(kāi)投公交公司短期掛職三個(gè)月,他們就是“便捷公交小組團(tuán)”。

  入藏伊始 連軸工作不停歇

  “剛到西藏,還不及欣賞雪原風(fēng)景,我們就投入了緊張的情況排查工作。”福建“便捷公交小組團(tuán)”副組長(zhǎng)、閩運(yùn)福州公交公司總經(jīng)理助理陳志強(qiáng)在接受中新網(wǎng)記者采訪時(shí)表示,此次援藏任務(wù)時(shí)間緊,任務(wù)重,必須緊抓每分每秒。

圖為小組團(tuán)與國(guó)土資源局協(xié)調(diào)溝通公交首末站用地。受訪者 供圖

  6月4日下午,領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會(huì)議在昌都市國(guó)資委會(huì)議室召開(kāi)。昌都市國(guó)資委主任嘎瑪達(dá)吉高度贊賞了“便捷公交小組團(tuán)”從進(jìn)藏第三天即投入公交運(yùn)營(yíng)成本財(cái)政補(bǔ)助測(cè)算工作,克服高原反應(yīng)加班加點(diǎn)到凌晨的奉獻(xiàn)精神,充分肯定他們用腳丈量線路、用手繪就藍(lán)圖的實(shí)干精神。

  陳志強(qiáng)回憶起當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景,只覺(jué)得這是自己的職責(zé)所在,“我們來(lái)到昌都就是為了解決這些問(wèn)題,讓昌都人民出行更加方便。”

  昌都公交公司內(nèi)部情況摸排、人員接觸、線路及場(chǎng)站調(diào)查……到達(dá)昌都的一個(gè)月來(lái),“便捷公交小組團(tuán)”了解了昌都公交工作存在的不足和問(wèn)題,初步明確了企業(yè)管理、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及爭(zhēng)取外部支持等工作思路。

圖為小組團(tuán)成員給公交駕駛員開(kāi)安全學(xué)習(xí)會(huì)。受訪者 供圖

  “對(duì)癥下藥” 小組成員齊心協(xié)力

  經(jīng)過(guò)一個(gè)月的排查,“便捷公交小組團(tuán)”發(fā)現(xiàn),在昌都的公交工作中存在著部門(mén)設(shè)置不夠合理、規(guī)章制度不夠完善、部分公交線路繞行系數(shù)高、規(guī)劃不夠合理等問(wèn)題。

  面對(duì)這些問(wèn)題,陳志強(qiáng)、方鍵城、熊冰三位成員迅速找準(zhǔn)定位,齊心協(xié)力開(kāi)始“對(duì)癥下藥”。

  在接下來(lái)的四個(gè)月里,“便捷公交小組團(tuán)”對(duì)部門(mén)設(shè)置進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整,新增及修訂多項(xiàng)規(guī)章制度,還加強(qiáng)了管理人員培訓(xùn)。使昌都公交公司管理水平提升一個(gè)臺(tái)階。

  此外,為了方便昌都人民的出行,小組團(tuán)還優(yōu)化調(diào)整了公交路網(wǎng),啟用了智能調(diào)度系統(tǒng)。

圖為小組團(tuán)在公交首末站查看線路運(yùn)行情況。受訪者 供圖

  7月15日,調(diào)整后的公交線路開(kāi)始正式在昌都運(yùn)營(yíng),市區(qū)公交線路的發(fā)車(chē)間隔縮短到10分鐘,大大降低了乘客候車(chē)時(shí)間成本。

  此外,8月19日新購(gòu)置的24臺(tái)公交車(chē)全部到位,新開(kāi)通了3條新公交線路,填補(bǔ)新城區(qū)公交路網(wǎng)空白,方便市民出行。

  值得一提的是,便捷公交小組團(tuán)”還為昌都人民帶來(lái)了智慧公交。在7月15日完成公交線路優(yōu)化調(diào)整運(yùn)營(yíng)后,小組團(tuán)積極聯(lián)系運(yùn)營(yíng)商開(kāi)展“掌上公交”APP的測(cè)試工作。7月20日完成測(cè)試后立即向全市推廣,市民通過(guò)下載該APP,即可查詢目前線路車(chē)輛位置,方便市民掌握出行時(shí)間,為市民提供更加高效、便捷的出行方式。

  調(diào)整好線路后,小組團(tuán)便積極開(kāi)展新購(gòu)車(chē)輛招投標(biāo)及交付工作。8月10日,24輛新車(chē)運(yùn)達(dá)昌都后,立即開(kāi)展新車(chē)上線前期準(zhǔn)備工作。8月19日昌都新能源公交車(chē)交付暨新線路開(kāi)通儀式后,24輛新車(chē)全面投入運(yùn)營(yíng)。

圖為小組團(tuán)調(diào)研公交充電站運(yùn)營(yíng)情況。受訪者 供圖

  思鄉(xiāng)心切 仍不忘援藏重任

  四個(gè)月的援藏工作,“便捷公交小組團(tuán)”面臨過(guò)許多困難和挑戰(zhàn),但最讓成員們難忘的,是新到任總經(jīng)理因感冒未及時(shí)治療不幸去世的消息。

  “僅僅是因?yàn)楦忻?,昨天還在和我們一起工作的同事便不幸去世。要說(shuō)對(duì)這件事沒(méi)有觸動(dòng),那是不可能的。”作為小組團(tuán)中年紀(jì)最長(zhǎng)的成員,身患高血壓的陳志強(qiáng)雖然對(duì)著高原氣候有些畏懼,但從未想過(guò)要打“退堂鼓”。

  問(wèn)其原因,陳志強(qiáng)的回答很簡(jiǎn)單,“既然來(lái)了昌都,就要把工作做好。”方鍵城和熊冰兩位成員的想法與陳志強(qiáng)如出一轍。“我們能做的就是保重自己的身體,讓工作更加順利地進(jìn)行下去。”

  離鄉(xiāng)四月,成員們的思鄉(xiāng)之情愈發(fā)濃厚,方鍵城還因此錯(cuò)過(guò)了女兒的首次入學(xué)。“雖然不能牽著她的手送她第一次上學(xué),但是每天都能和她視頻,也算是給我的工作加油了。”

便捷公交小組團(tuán)向衛(wèi)強(qiáng)副市長(zhǎng)匯報(bào)工作進(jìn)展情況。受訪者 供圖

  盡管思鄉(xiāng)心切,但小組成員們的工作卻從未落下。如今,昌都群眾反映較多的公交繞行系數(shù)過(guò)大、乘車(chē)時(shí)間成本過(guò)高等問(wèn)題得到解決,“便捷公交小組團(tuán)”援藏工作任務(wù)基本完成。

  在離開(kāi)昌都前,小組團(tuán)成員們還為對(duì)昌都公交事業(yè)提出了一些建議,如待市區(qū)通往經(jīng)開(kāi)區(qū)的高等級(jí)公路通車(chē)后,建議規(guī)劃昌都市區(qū)到經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的公交快線;建議經(jīng)開(kāi)區(qū)火車(chē)站配套建設(shè)公交樞紐站;建議持續(xù)加強(qiáng)駕駛員隊(duì)伍建設(shè),提升駕駛員安全生產(chǎn)和服務(wù)乘客的業(yè)務(wù)水平和技能等等。

  “雖然在昌都只工作了四個(gè)月,但是對(duì)它的牽掛早已深種心中。返回福建后,我們還會(huì)繼續(xù)當(dāng)好兩地公交企業(yè)交流、交往、交融的橋梁和紐帶,推動(dòng)建立長(zhǎng)效機(jī)制,助推昌都公交事業(yè)發(fā)展更上一層樓。”陳志強(qiáng)如是說(shuō)。(來(lái)源:中新網(wǎng) 林玲 )

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