臺(tái)海網(wǎng)3月10日訊 據(jù)福建日?qǐng)?bào)報(bào)道 全國人大代表，中國鐵路南昌局集團(tuán)公司黨委書記、董事長王培建議，繼續(xù)加大優(yōu)化調(diào)整交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)力度，不斷推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)增添更為強(qiáng)勁動(dòng)力。
王培認(rèn)為，鐵路貨運(yùn)量占全社會(huì)貨運(yùn)量的比重由2016年底的7.7%提高到2020年底的9.9%，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整取得明顯成效。
王培建議，一是科學(xué)制定“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)量計(jì)劃，明確具體詳盡的“公轉(zhuǎn)鐵”細(xì)化任務(wù)目標(biāo)，進(jìn)一步擴(kuò)大運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整重點(diǎn)區(qū)域范圍。二是建立專項(xiàng)資金予以大力扶持，對(duì)鐵礦石、鋼材、電煤等重點(diǎn)物資運(yùn)輸、冷鏈運(yùn)輸、鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸、鐵路專用線建設(shè)予以補(bǔ)助，以及對(duì)與上年相比鐵路發(fā)送量的增量部分進(jìn)行補(bǔ)助。三是建議出臺(tái)規(guī)范綜合運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭的意見，大力發(fā)展集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，嚴(yán)防公路超載超限。四是推進(jìn)引導(dǎo)和鼓勵(lì)地方政府出臺(tái)支持鐵路干線集疏運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)，將鐵路專用線建設(shè)納入大型采礦、生產(chǎn)、港口、物流企業(yè)建設(shè)規(guī)劃。五是制定科學(xué)合理的運(yùn)輸市場(chǎng)稅收、補(bǔ)貼政策，采用政府引導(dǎo)的方式，將運(yùn)輸外部成本內(nèi)部化，促進(jìn)各類交通方式合理分工、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。（記者 林霞）
