
這是4月9日拍攝的建設中的新建福廈鐵路湄洲灣跨海大橋。
4月9日,由中鐵十一局承建的新建福廈鐵路湄洲灣跨海大橋無砟軌道施工完成,為后續(xù)鋪軌貫通和通車運營創(chuàng)造了有利條件。
新建福廈鐵路湄洲灣跨海大橋位于福建省莆田市及泉州市境內,全長14.7公里,其中海域施工長度10.8公里。
新華社發(fā)(周義攝)

這是4月9日拍攝的建設中的新建福廈鐵路湄洲灣跨海大橋。
4月9日,由中鐵十一局承建的新建福廈鐵路湄洲灣跨海大橋無砟軌道施工完成,為后續(xù)鋪軌貫通和通車運營創(chuàng)造了有利條件。
新建福廈鐵路湄洲灣跨海大橋位于福建省莆田市及泉州市境內,全長14.7公里,其中海域施工長度10.8公里。
新華社發(fā)(周義攝)
臺海網3月20日訊 據廈門網報道 3月18日,隨著最后一盤混凝土完成澆筑,中鐵四局同安制梁場991榀箱梁預制任務圓滿完成,標志著福廈鐵路8標廈門段即將全線貫通,項目距離全線通車更近一步。 同安梁場是西溪特大橋、集美特大橋、安海灣特大橋等8座正線橋梁及進島聯(lián)絡線3座橋梁...
臺海網3月17日訊 據@新華社報道 17日,在新建福廈鐵路莆田站施工現(xiàn)場,隨著全線第一對500米長鋼軌順利鋪設,中國首條跨海高鐵——新建福(州)廈(門)鐵路正式進入鋪軌施工階段,預計最快今年年底將全線鋪設完畢。新建福廈鐵路設計時速350公里,正線全長277.42公里,全線共設8座車站...
正在建設中的福廈高鐵是我國首條跨海高鐵,今天(3月17日)上午,隨著鋪軌機順利鋪下全線第一組500米長鋼軌,標志著福廈鐵路進入鋪軌工程施工階段。 為確保工程安全、優(yōu)質、高效完成,建設者創(chuàng)新使用新技術、新工藝,將目前國內鐵路工程線使用的常規(guī)調度系統(tǒng)進行了智能升級改造,打造成目前國內最先進的鋪架綜合指揮調度系統(tǒng)。通過將無線網絡傳輸、定位導航等集成到調...
臺海網3月5日訊 據廈門廣電網報道 今天凌晨,隨著集美特大橋第190孔箱梁架通,福廈高鐵八標正線箱梁架設任務宣告全部完成。這一施工從2019年4月29日開始,歷時兩年零11個月,中鐵四局共完成廈門段665孔、泉州段102孔、廈漳段167孔,共934孔預制箱梁架設,為線上無砟軌道施工提供了...
臺海網2月6日訊 據福建日報報道 春節(jié)期間,承擔新建福廈鐵路項目建設的中鐵十六局200多名建設者為爭取早日實現(xiàn)通車目標,主動放棄與家人團聚的機會,堅守在施工一線。每天以130米的速度鋪設無砟軌道,為項目主體建設完成展開最后的沖刺。 福廈高鐵是我國首條跨海高鐵,全長278公...