26日，省人大常委會(huì)會(huì)議聽取了省政府關(guān)于2022年交通專項(xiàng)資金管理使用情況的報(bào)告。記者從中獲悉，福建省去年在全國率先實(shí)現(xiàn)縣縣通高速、鎮(zhèn)鎮(zhèn)通干線、村村通客車，預(yù)計(jì)到2025年全省901個(gè)陸域鄉(xiāng)鎮(zhèn)、188個(gè)重要旅游景區(qū)90%以上實(shí)現(xiàn)30分鐘內(nèi)上高速。
報(bào)告顯示，截至2022年底，全省高速公路通車?yán)锍?156公里，密度居全國第三位，實(shí)現(xiàn)所有縣城15分鐘內(nèi)、超80%陸域鄉(xiāng)鎮(zhèn)30分鐘內(nèi)上高速。
“下一步打造各設(shè)區(qū)市間2小時(shí)通達(dá)，福州、廈漳泉兩大都市圈1小時(shí)通勤，設(shè)區(qū)市至所轄縣、各縣至所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)1小時(shí)基本覆蓋的‘211’交通圈。”報(bào)告表示，實(shí)施鄉(xiāng)鎮(zhèn)便捷通高速工程，推動(dòng)全省陸域鄉(xiāng)鎮(zhèn)、省級(jí)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、重要旅游景區(qū)、重要交通樞紐四類節(jié)點(diǎn)30分鐘內(nèi)便捷上高速；推進(jìn)鄰縣高速便捷通工程，計(jì)劃2035年實(shí)現(xiàn)全部相鄰縣高速便捷互通。
報(bào)告還提出，到2030年實(shí)現(xiàn)所有縣城45分鐘內(nèi)通達(dá)最近的高鐵站。（記者 李暉）
來源：福州晚報(bào)
