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21日，2個從波蘭格但斯克港進口至中國的集裝箱，在廈門遠海碼頭被裝上中國香港籍貨輪“中遠海運塞納河號”，運往最終目的地青島港，標志著福建省首票國際航行船舶沿海捎帶業(yè)務正式落地。 沿海捎帶業(yè)務指國際航行船舶在中國沿海港口間從事外貿集裝箱的國內段運輸業(yè)務。該業(yè)務的開展，有助于航運企業(yè)分配優(yōu)化航線布局，靈活配置航運資源、提升班輪運載效率。廈門海滄海關船舶監(jiān)管科科長湯俊表示，沿海捎帶業(yè)務能吸引航運公司將國際中轉業(yè)務從釜山、新加坡等傳統中轉港轉移至廈門，提高廈門港對國際航線、貨物資源的集聚和配置能力，帶動港口國際中轉等業(yè)務發(fā)展，進一步提升國際航運中心能級。 為全力支持沿海捎帶業(yè)務順利落地，廈門海滄海關設立沿海捎帶工作小組，指導企業(yè)開展業(yè)務備案審核，持續(xù)關注船舶動態(tài)，主動實施“一船一策”服務保障機制，第一時間辦理船舶進出手續(xù)，并密切兄弟海關間配合，協助企業(yè)完成轉關手續(xù)。（來源：福建日報 記者 鄭璜 通訊員 鄭伯堅） |
臺海網9月15日訊 （海峽導報記者 陳婧琳 文/圖 通訊員 志偉 曉煜）氣焊切割、機械破碎、剪刀拆解……14日上午，廈門市海洋發(fā)展局在翔安區(qū)聰坤修造船廠組織召開現場推進會，對今年依法沒收的第二批共42艘涉漁“三無”船舶進行集中拆解和銷毀。 涉漁“三無”船舶是指無漁業(yè)船名、...
