臺(tái)海網(wǎng)12月28日訊 據(jù)大武夷新聞網(wǎng)的消息 24日，記者從南平市武夷集團(tuán)了解到，武夷新區(qū)繞城高速三處互通匝道收費(fèi)口之一的南平建陽口已具備通車條件，即將于2020年1月1日正式通車。
武夷新區(qū)繞城高速公路位于福建省南平市建陽區(qū)境內(nèi)，路線起于建陽區(qū)將口鎮(zhèn)西南側(cè)將口村下酬附近，順接浦南（京臺(tái)）高速公路，路線由北往南展線，終點(diǎn)位于原浦南高速公路新興隧道進(jìn)口附近。路線全長16.82公里，主線路基寬26 米，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)，雙向四車道。
該繞城高速設(shè)置互通匝道收費(fèi)站3處：分別為武夷新區(qū)北(現(xiàn)更名南平北)、武夷新區(qū)（現(xiàn)更名南平）、建陽（現(xiàn)更名南平建陽）。其中武夷新區(qū)（現(xiàn)更名南平）收費(fèi)站已于去年年底開通，建陽（現(xiàn)更名南平建陽）收費(fèi)站將于2020年1月1日正式開通，武夷新區(qū)北(現(xiàn)更名南平北)收費(fèi)站已具備通車條件，待閩越大道建成后開通。
記者在現(xiàn)場看到，施工人員正在南平建陽高速口做最后的掃尾工作，有不少建陽市民自發(fā)前來查看項(xiàng)目進(jìn)展。
“自從知道這里有互通口以后，就天天盼著早日通車。”市民小吳告訴記者，此處高速口距離建陽區(qū)人民西路僅500米，相比于從武夷新區(qū)（現(xiàn)更名南平）收費(fèi)站下高速，到建陽城區(qū)的距離縮短了近10公里，大大方便了我們出行。
南平武夷新區(qū)繞城高速公路有限責(zé)任公司董事長朱中全告訴記者，此次開通的南平建陽互通匝道收費(fèi)站是南平十縣（市、區(qū)）所有高速口中距離城區(qū)最近的一處，為建陽區(qū)百姓出行提供了便利的快捷通道。
武夷新區(qū)繞城高速公路是“省交通運(yùn)輸廳高速公路建設(shè)管理體制改革試點(diǎn)項(xiàng)目”，經(jīng)福建省交通運(yùn)輸廳、南平市人民政府批復(fù)，由武夷集團(tuán)下屬全資子公司“南平高速咨詢監(jiān)理有限公司”承擔(dān)代建任務(wù)，并在全省率先開展“代建+監(jiān)理”一體化建設(shè)管理模式改革試點(diǎn)工作。 （張莎）
