9月1日上午,在寧武高速興田到武夷山段上,南平高速養(yǎng)護(hù)施工人員正在鋪設(shè)平整細(xì)密、舒適低碳的高黏高彈超薄瀝青罩面,為道路換上“新裝”。

此次路面預(yù)防性采用的是靜音型超薄罩面磨耗層,有著延長(zhǎng)路面服務(wù)壽命、改善路面平整度、承受重載交通等優(yōu)點(diǎn)。這也是福建省首次在山區(qū)多車道高速公路上大面積采用超薄罩面技術(shù)的工程。
寧武高速公路通車至今已十余年,由于交通流量的大幅增加,加之武夷山氣候潮濕,降雨多,運(yùn)輸車輛大型化等因素作用下,路面行車質(zhì)量明顯下降。為了滿足日益增長(zhǎng)的道路交通量需求,提升行車舒適性,延長(zhǎng)道路的使用壽命,南平高速采用超薄罩面工藝進(jìn)行修復(fù)。此次超薄罩面工程全長(zhǎng)26公里,總面積約30萬平方米,罩面厚度1.5cm,預(yù)計(jì)10月中旬完工。
來源: 福建交通微信公眾號(hào)



