臺海網(wǎng)9月30日訊 據(jù)福建日報(bào)報(bào)道  9月28日，隨著上汽乘用車寧德（蕉城三嶼）基地生產(chǎn)線正式啟動(dòng)，首輛插電混動(dòng)名爵eHS下線，標(biāo)志著年產(chǎn)能30萬輛的上汽乘用車寧德（蕉城三嶼）基地正式投產(chǎn)，蕉城自此邁入了新能源整車制造新征程。

　　上汽寧德（蕉城三嶼）基地項(xiàng)目是蕉城難得的“金娃娃”，蕉城作為項(xiàng)目的主陣地，自落地以來，傾全區(qū)之力，抽調(diào)精兵強(qiáng)將，推進(jìn)征地收海和45個(gè)共建項(xiàng)目；全區(qū)干部擼起袖子加油干，交上了一份又一份亮眼的“成績單”，不僅體現(xiàn)了干部干事創(chuàng)業(yè)的精氣神，更生動(dòng)詮釋了閩東謀發(fā)展的“滴水穿石”精神。

　　從無到有，從荒灘到東南沿海規(guī)模最大、最具競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，上汽乘用車寧德（蕉城三嶼）基地僅用了17個(gè)月，創(chuàng)下了前所未有的“上汽速度”和“蕉城樣本”。

　　促安征遷立“蕉城樣本”

　　機(jī)遇，往往伴隨著挑戰(zhàn)。像上汽乘用車這樣的大項(xiàng)目，更是涉及許多復(fù)雜繁重的具體工作。而原計(jì)劃用時(shí)3年完成上汽寧德（蕉城三嶼）基地項(xiàng)目，卻要求提前到一年半時(shí)間完成，安置征地拆遷時(shí)間也縮短一半以上。面對在極其短的時(shí)間內(nèi)完成三嶼村413座民房、84座公建，共計(jì)12萬多平方米總建筑面積的安征遷任務(wù)，蕉城區(qū)迎難而上，區(qū)委、區(qū)政府把安征遷指揮部設(shè)在離群眾最近的村委樓，進(jìn)駐“大本營”三嶼村第二天，就在墻上掛起“指揮圖”，具體細(xì)化到任務(wù)內(nèi)容、時(shí)間節(jié)點(diǎn)、責(zé)任單位、責(zé)任人、責(zé)任區(qū)等，實(shí)時(shí)進(jìn)行調(diào)整和通報(bào)。

　　蕉城區(qū)委書記毛祚松接受采訪時(shí)說：“安征遷是項(xiàng)目建設(shè)能夠快速推進(jìn)的最關(guān)鍵因素，坐在辦公室都是問題，走出門都是辦法。要解決安征遷問題，必須把干部力量動(dòng)員起來，推到一線，去找辦法、謀對策。”

　　為加速推進(jìn)安征遷工作，蕉城實(shí)施建制包戶工作機(jī)制，將413座民房分為13個(gè)責(zé)任片區(qū)，分別由13個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）以抽簽形式成建制負(fù)責(zé)包戶安征遷任務(wù)。

　　在安征遷過程中，蕉城干部高效作為，凝聚合力，沖破一個(gè)個(gè)難關(guān)——一周時(shí)間就為上汽項(xiàng)目提供第一期打樁施工的20多畝土地；20多天完成413座房屋的測繪、評估摸底工作；僅用半年全面完成征地收海6460畝、房屋征遷640座、墳?zāi)惯w移任務(wù)1575壇；房屋簽約率達(dá)100%。整個(gè)項(xiàng)目安征遷速度之快、完成度之好，滿意率之高，創(chuàng)下了寧德市安征遷工作的“蕉城樣本”。

　　要素保障顯“公仆溫度”

　　“擼起袖子加油干！”——總書記的囑托猶在耳畔。蕉城區(qū)承擔(dān)的45個(gè)項(xiàng)目都是一個(gè)綜合集群項(xiàng)目，調(diào)集的各類專業(yè)協(xié)作單位達(dá)到200家以上，參建人員達(dá)到2萬多人。在建設(shè)高峰時(shí)期，上汽寧德蕉城（三嶼）園區(qū)要在短短的3個(gè)多月內(nèi)，打下45.6萬根總長312萬米的樁基，調(diào)度機(jī)械設(shè)備數(shù)量達(dá)上萬輛。這是對寧德市、蕉城區(qū)上汽項(xiàng)目現(xiàn)場指揮部服務(wù)協(xié)調(diào)與指揮能力的嚴(yán)峻考驗(yàn)。

　　蕉城區(qū)想上汽之所想、急上汽之所急，調(diào)動(dòng)各方力量，投入足夠的人員、設(shè)備、資金，從各方面主動(dòng)靠前服務(wù)，保障各項(xiàng)工作及時(shí)全面走上正軌。

　　一切圍著項(xiàng)目轉(zhuǎn)，一切盯著項(xiàng)目干。蕉城區(qū)委、區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥又出征，落實(shí)問題和周例會議定事項(xiàng)開展跟蹤督查，全區(qū)上下擰成一股繩，各部門密切協(xié)作，確保項(xiàng)目順利推進(jìn)。

　　項(xiàng)目時(shí)間緊，審批程序長，市、區(qū)兩級采取協(xié)同審批等方式，精簡審批程序，打通“綠色通道”——30天內(nèi)完成了所有規(guī)劃、環(huán)評的編制和審批工作，60天內(nèi)完成了用林、用地等43項(xiàng)主要的前期要素保障工作任務(wù)，90天內(nèi)完成了整車廠4大車間、16個(gè)功能區(qū)、30家供應(yīng)商廠區(qū)最緊急的土方回填任務(wù)，為縮短項(xiàng)目前期工作贏得寶貴時(shí)間。

　　作為連接三嶼園區(qū)與高速公路的重要樞紐的寧德“汽車城互通”僅用10個(gè)多月時(shí)間就完成交工驗(yàn)收通車，正是得益于各部門的通力協(xié)作與精心服務(wù)。

　　搶抓進(jìn)度創(chuàng)“上汽速度”

　　如何抱好上汽這個(gè)“金娃娃”？寧德市建立健全常態(tài)化招商引資、重點(diǎn)項(xiàng)目績效管理、固投正向激勵(lì)、安征遷大協(xié)作等一批特色機(jī)制，全力促進(jìn)項(xiàng)目快落地、快建設(shè)。

　　為服務(wù)上汽集團(tuán)寧德（蕉城三嶼）基地項(xiàng)目，省級領(lǐng)導(dǎo)密集到項(xiàng)目一線調(diào)研指導(dǎo)，省重點(diǎn)辦建立半月一協(xié)調(diào)、一月一調(diào)度、一季度一公報(bào)的工作機(jī)制；寧德市成立上汽集團(tuán)寧德基地項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)籌融資、工程建設(shè)、商務(wù)協(xié)調(diào)三個(gè)指揮部。市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)既掛帥又出征，親力親為。

　　南方多雨，考驗(yàn)著項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。從2018年4月28日上汽寧德（蕉城三嶼）基地項(xiàng)目動(dòng)工到2019年6月28日上汽寧德（蕉城三嶼）基地首臺通線車下線，歷時(shí)14個(gè)月（共444天），雨天就有268天。建設(shè)工地土方回填要經(jīng)過2次填土、3次高程測量、2次密實(shí)度檢測、3到4次分層碾壓、1次強(qiáng)夯，流程十分復(fù)雜。如果哪一個(gè)環(huán)節(jié)沒有及時(shí)跟上，就可能因雨天而耽擱，錯(cuò)過建設(shè)“黃金期”。

　　蕉城區(qū)區(qū)長何必良接受采訪時(shí)表示，“大干晴天、搶干陰天、巧干雨天、干好每一天”的“四干精神”，是爭創(chuàng)“寧德速度”的最生動(dòng)詮釋。

　　為搶抓晴天施工黃金季節(jié)和建設(shè)關(guān)鍵期，蕉城區(qū)以“百日攻堅(jiān)”為契機(jī)，從45個(gè)項(xiàng)目中篩選出28個(gè)重中之重項(xiàng)目作為攻堅(jiān)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了14個(gè)項(xiàng)目超前完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。此外，蕉城區(qū)實(shí)行“春節(jié)不停工”計(jì)劃，確保了30個(gè)工程的進(jìn)度。僅僅用了18個(gè)月的時(shí)間，就讓一個(gè)配套齊全、功能完善、全國技術(shù)一流、具有沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝的現(xiàn)代化汽車城噴薄而出。

　　蕉城把那么多“不可能”變成了“可能”，在這場時(shí)間賽跑中創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)“奇跡”。

　　千里黃金海岸線，如今跨越生機(jī)現(xiàn)。預(yù)計(jì)2020年，上汽寧德（蕉城三嶼）基地產(chǎn)值可達(dá)500億元，二期全部達(dá)產(chǎn)后，又一個(gè)千億“金娃娃”，將在三都澳之畔騰飛起舞！

　　蕉城牢記習(xí)近平總書記殷切的囑托，逐夢“金娃娃”，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，書寫著新時(shí)代高質(zhì)量發(fā)展的新篇章！創(chuàng)造著“上汽速度”“蕉城樣本”的榮光。