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霞浦核電七尺門(mén)大橋通車(chē)

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七尺門(mén)大橋是進(jìn)出核霞浦電廠址的主通道,連接長(zhǎng)門(mén)半島和長(zhǎng)表島,橋長(zhǎng)413米、寬16米,橋梁采用10孔40米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用U型臺(tái),擴(kuò)大基礎(chǔ),橋墩柱式墩,樁基礎(chǔ)。2019年4月18日第一根樁基開(kāi)始施工以來(lái),施工團(tuán)隊(duì)克服高溫、臺(tái)風(fēng)風(fēng)暴雨惡劣天氣,先后解決了不良地質(zhì)及潮汐等重重困難,戰(zhàn)勝了新冠疫情帶來(lái)的考驗(yàn),終于實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量通車(chē)目標(biāo),經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)檢驗(yàn),結(jié)構(gòu)部位幾何尺寸合格率100%、保護(hù)層合格率100%、位強(qiáng)度合格率100%,為年底實(shí)現(xiàn)全新線通車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

華能霞浦核電進(jìn)廠道路工程是霞浦核電基地繼供水、供電工程后又一項(xiàng)重要工程,是省市縣重點(diǎn)工程項(xiàng)目,路線全長(zhǎng)6.366 km,按照二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬度12m,雙向兩車(chē)道,其中七尺門(mén)大橋?yàn)榭刂菩怨こ蹋?019年4月開(kāi)工建設(shè),計(jì)劃于2020年12月前實(shí)現(xiàn)全線通車(chē)。

圖為七尺門(mén)大橋

來(lái)源:新福建 記者 莊嚴(yán) 通訊員 趙超剛 顏晨曦)

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