2月16日，隨著寧古高速石后隧道內(nèi)一聲炮響，石后隧道通風(fēng)豎井順利實現(xiàn)貫通，成為寧古高速首個貫通的豎井工程，同時也標志著A1合同段主體控制性工程已全部完工。
A1合同段是寧古高速公路的先行標，該合同段起點位于蕉城區(qū)七都鎮(zhèn)六都村附近，經(jīng)北山村穿北山隧道至金涵鄉(xiāng)里占村，穿石后隧道至石后鄉(xiāng)陳坂村，終點位于石后隧道洞內(nèi)與A2合同段起點相連，路線長9.925公里。主要工程量有里占大橋、半嶺大橋、燕窩大橋等橋梁3座，北山隧道、石后隧道等隧道2座，豎井1道。
截至今年1月底，A1合同段開工累計完成產(chǎn)值60325萬元，占合同總價61712萬元的97.75%。目前，該合同段路基工程、橋梁工程、隧道工程已基本完工，預(yù)計6月份完成掃尾工作達到交工驗收條件。（來源：閩東日報 記者 張文奎）
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2022年12月30日，在泉南擴建項目A1合同段白云巖隧道施工現(xiàn)場，幾聲巨響過后，隧道鼓風(fēng)機即啟動運轉(zhuǎn)，待隧道內(nèi)粉塵、有害氣體清除完畢，出渣工人隨即入內(nèi)出渣、開挖。當日下午4時，白云巖隧道順利貫通。 白云巖隧道屬泉南擴建工程重點控制性工程之一。隧道采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計時速100公里，為分離式隧道，左線長3089米，右線長3128米。其進、出口形式...
2日，最大孔徑為5.5米、總長度為6790米的福州東臺至蓋山220千伏線路電力隧道內(nèi)的5號中間接頭至8號中間接頭區(qū)間電纜敷設(shè)完成，這標志著福建省福州南片區(qū)域供電大動脈——福州東臺至蓋山220千伏線路全線貫通。 福州東臺至蓋山220千伏線路工程是福建省重點工程——福州220千伏蓋山輸變電工程的配套工程，線路總長度為27.85千米。（圖片由國網(wǎng)福建省送變電工程有限公司提...
12月2日，在泉南擴建項目A1標段的磻溪互通施工現(xiàn)場，隨著最后一塊橋面板落架，磻溪特大橋右幅順利貫通，并且其小里程與磻溪互通主線二號橋完成順接。 鋪設(shè)好的右幅橋面 磻溪特大橋位于永春縣岵山鎮(zhèn)磻溪村西側(cè)，其小里程順接磻溪互通主線二號橋，大里程橋臺順接白云巖隧道進口。本次...
近日，鷹廈鐵路華安城區(qū)段外移工程華新隧道進口至斜井小里程順利貫通。作為全線重難點控制性工程，本次進口工區(qū)與斜井工區(qū)貫通后，為華新隧道全隧貫通和鐵路外移項目早日開通打下堅實基礎(chǔ)。 鷹廈線華安城區(qū)段鐵路外移改線工程是漳州市基礎(chǔ)設(shè)施類重大項目，總投資8.7億元，總工期三年，橋隧比重達94%，新建線路12.5公里，新建、改建車站3座。其中，華新隧道位于華...
