出門(mén)見(jiàn)綠　城市容顏更精致

　　“太有創(chuàng)意了，非常美，值得來(lái)。”5日，在閉館前最后一天趕到莆田市美術(shù)館觀看佛教與藝術(shù)展的市民陳昕說(shuō)道。在為期一周的免費(fèi)開(kāi)放日期間，共有超過(guò)12萬(wàn)人次進(jìn)入?yún)⒂^。其間，美術(shù)館噴泉廣場(chǎng)、“七彩祥云”樹(shù)形傘蓋、廠房展廳等刷屏莆田市民朋友圈，成為網(wǎng)紅景點(diǎn)。莆田中建建設(shè)發(fā)展有限公司項(xiàng)目經(jīng)理付克祥告訴記者，莆田市美術(shù)館是九龍山公園及周邊配套工程EPC項(xiàng)目的一部分，該項(xiàng)目總投資4億元，涉及莆田市美術(shù)館、九龍山公園、停車(chē)場(chǎng)、道路改造等，如今項(xiàng)目已全面竣工，所處的鐘潭片區(qū)實(shí)現(xiàn)華麗變身。

　　車(chē)子從莆田市美術(shù)館駛出，沿著新建的廣化路行駛，穿過(guò)九龍山隧道，郁郁蔥蔥的南湖公園出現(xiàn)在眼前。南湖公園實(shí)施改造提升，水體面積由原來(lái)的1.2萬(wàn)平方米擴(kuò)充了一倍，并新建了湖心島、普渡橋、曲橋等特色景點(diǎn)和配套設(shè)施，打造成為一個(gè)文化氛圍濃郁、景觀優(yōu)美的城市公園。

　　城廂區(qū)住建局城建辦副主任陳俊杰介紹，今年，莆田市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)管理提升年實(shí)施的十大公園項(xiàng)目，城廂區(qū)占了一半。除了上述九龍山公園和南湖公園外，還有天馬山公園、木蘭湖公園、綬溪公園，目前各項(xiàng)目均在順利推進(jìn)當(dāng)中。

　　口袋公園是美麗莆田建設(shè)積極倡導(dǎo)的城市綠地新模式，通常利用城市邊角地、廢棄地、裸露地、三不管地進(jìn)行建設(shè)，或結(jié)合綠道、河道整治、道路綠化等同步建設(shè)，是最貼近市民生活的綠色空間。今年9月份，陂頭溫泉公園、金海灣小游園、嶼上口袋公園等3個(gè)口袋公園同時(shí)完工，附近居民又多了遛彎散步的好去處。目前，該區(qū)口袋公園已達(dá)8個(gè)。

　　今年早些時(shí)候，洋西溪綠道、鐘潭溪綠道相繼建成。作為全省最早建設(shè)綠道的城區(qū)之一，城廂區(qū)已建設(shè)了鳳凰山綠道、泗華綠道、延壽綠道、綬溪綠道、北渠綠道等多條綠道，構(gòu)建了涵蓋生態(tài)型、郊野型、都市型的綠道網(wǎng)絡(luò)體系，成為城市“慢生活”的標(biāo)志。

　　公園、廣場(chǎng)、綠道、綠地……如今在城廂區(qū)，出門(mén)就見(jiàn)園的現(xiàn)象越來(lái)越普遍，“城在林中、路在綠中、人在景中”的綠色城市格局正逐步形成。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，城廂區(qū)建成區(qū)綠化覆蓋率達(dá)45.78%，綠地率41.83%，人均公園綠地面積15.03平方米，均超過(guò)全省平均水平。

　　路網(wǎng)升級(jí)　交通出行更順暢

　　如果說(shuō)高樓、公園等體現(xiàn)的是一座城市的外在形象，那么交通則反映出城市的內(nèi)在氣度。今年，城廂區(qū)將路網(wǎng)升級(jí)作為城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)管理提升年的重點(diǎn)攻堅(jiān)領(lǐng)域，深入實(shí)施“便民暢通”工程，讓市民回家的路更順一些，路上的車(chē)少堵一些，孩子上下學(xué)更安心一些……

　　城廂區(qū)八達(dá)市政建設(shè)投資有限公司總經(jīng)理肖軍介紹，今年城廂區(qū)實(shí)施了延壽路、南站路、學(xué)園路、勝利路、肖厝路等斷頭路暢通工程，消除城市發(fā)展障礙。同時(shí)，大力完善城市片區(qū)道路，對(duì)泗華路實(shí)施拓寬改造，新建洋西片區(qū)北辰路、云商街、山兜路、九華西路及泗華濱溪小區(qū)周邊配套道路等，不僅讓群眾出行更加方便，也使得周邊地段人氣迅速上升，沿線的鋪位、出租屋跟著升值。

　　把水泥路面改建為瀝青路面，俗稱(chēng)“白改黑”，可達(dá)到環(huán)保、防塵、降噪以及增添行車(chē)舒適性的效果。今年9月初，經(jīng)過(guò)2個(gè)多月的奮力攻堅(jiān)，全長(zhǎng)1.3公里的荔華東大道鐘潭溪橋至荔城大道段完成右幅主路瀝青路面改造，實(shí)現(xiàn)雙向主車(chē)道竣工通車(chē)。至此，324國(guó)道莆田城區(qū)段道路全部完成“白改黑”，道路等級(jí)明顯提升。

　　除了荔華東大道外，今年城廂區(qū)實(shí)施“白改黑”的路段還有江鴻街、興安路、梅山街及新塘片區(qū)和月塘片區(qū)內(nèi)的建設(shè)路、新季路等10多條次干路、支路，全長(zhǎng)近7公里，總投資約7000萬(wàn)元。加上此前已完成“白改黑”的荔城大道、學(xué)園路、莆陽(yáng)路、梅園路、東園路、東圳路等主次干道，基本形成了網(wǎng)狀瀝青路面交通格局。

　　步行交通是城市交通的重要組成部分，人行天橋在其中發(fā)揮的作用不言而喻。今年10月份，城廂區(qū)新建的綬溪公園段、筱塘小學(xué)段、逸夫小學(xué)段、莆田三中段、莆田五中段等5座人行過(guò)街天橋相繼投入使用，保證行人的交通安全及機(jī)動(dòng)交通的通暢，使他們各行其道，避免沖突帶來(lái)的安全問(wèn)題。

　　此外，該區(qū)市政設(shè)施維護(hù)管理也日趨完善。今年來(lái)，城廂區(qū)共修復(fù)市政道路、人行道約3000處，更換井蓋約280多個(gè)，清理雨水篦約1200個(gè)，安裝防墜網(wǎng)約1000多個(gè)，改造雨污管網(wǎng)60處，拆除電線桿200多根，拆除通信線路約7.5公里，電力電纜下地約6公里，極大改善了城區(qū)整體環(huán)境。