臺海網(wǎng)3月6日訊 據(jù)福建日報報道，5日，春寒料峭，但在莆田市城廂區(qū)靈川鎮(zhèn)濱海大道的湄洲灣跨海大橋北岸工地上，卻一派熱火朝天。

　　自閩東北經(jīng)濟協(xié)作區(qū)上升為協(xié)同發(fā)展區(qū)以來，莆田主動作為、靠前服務，統(tǒng)籌推進跨區(qū)域重大交通、能源、電力、水利、信息網(wǎng)絡等基礎設施建設，特別是主動融入?yún)f(xié)同發(fā)展區(qū)中心城區(qū)“1小時交通圈”，加快推進福廈高速鐵路客運專線莆田段、福莆寧城際軌道網(wǎng)F2線一期工程、沈海高速擴容等項目建設，滿足區(qū)域聯(lián)動發(fā)展新要求，實現(xiàn)更高水平的互聯(lián)互通。

　　建設湄洲灣跨海大橋是福廈高速鐵路客運專線中尤為重要的一環(huán)。湄洲灣跨海大橋全長14.7公里，2017年10月動工，工期5年。

　　莆田市發(fā)改委相關負責人介紹，秉著“精品工程、智能福廈”的號召，在湄洲灣跨海大橋的建設中，施工現(xiàn)場的所有人都被以嚴格的標準高要求。

　　來自安徽的技術工人馬之勝，曾在全國多地擔當工程的生產(chǎn)技術指導。和其他地方相比，湄洲灣跨海大橋工程的更高質(zhì)量要求，既讓他倍感壓力，也讓他覺得意義非凡。為提高工效，上級部門還積極組織培訓，讓管理人員與施工人員擁有更高的知識儲備。

　　聚焦關鍵通道和重要節(jié)點建設，莆田精選一批帶動性強的區(qū)域協(xié)作項目納入“兩個協(xié)同發(fā)展區(qū)”重大項目庫，如規(guī)劃建設莆田至長樂機場城際鐵路、江（陰）涵（江）大橋、沈海高速擴容等一批重大交通項目，進一步強化區(qū)域協(xié)作。其中，F(xiàn)2城際鐵路項目在推進上創(chuàng)造了莆田速度。

　　數(shù)據(jù)顯示，莆田共篩選2019年閩東北協(xié)同發(fā)展區(qū)重大協(xié)作項目52個，總投資2523.8億元，年度計劃投資295.84億元。按莆田今年的工作計劃，更加積極融入閩東北協(xié)同發(fā)展區(qū)戰(zhàn)略的升級版，將進一步在基礎設施、平臺建設、體制機制等方面加強實施。

　　去年5月，莆田以新能源汽車產(chǎn)業(yè)項目對接為主題，邀請閩東北5市（區(qū)）發(fā)改部門以及寧德時代、東南汽車、云度等新能源汽車行業(yè)龍頭企業(yè)參會并進行項目推介，取得良好的社會反響。

　　今年閩東北協(xié)同發(fā)展區(qū)黨政聯(lián)席會議將在莆田召開。莆田將繼續(xù)探索推動協(xié)同發(fā)展區(qū)跨地區(qū)、跨部門會商協(xié)作機制，完善經(jīng)貿(mào)合作機制，推進區(qū)內(nèi)政策聯(lián)通共享；鼓勵協(xié)同發(fā)展區(qū)內(nèi)的企業(yè)協(xié)作配套，協(xié)同打造以知名旅游景區(qū)為核心的黃金文化旅游圈；推進生態(tài)環(huán)境協(xié)同保護，加強創(chuàng)森工作互動，促進要素資源共享，做深做實以涵江—柘榮產(chǎn)業(yè)園為載體的山海協(xié)作。