臺(tái)海網(wǎng)4月22日訊 據(jù)湄洲日?qǐng)?bào)報(bào)道 昨日，記者從莆田市湄洲鎮(zhèn)獲悉，該鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)辦堅(jiān)持以問題為導(dǎo)向，不斷完善和規(guī)范垃圾分類收運(yùn)、處置體系，構(gòu)建了農(nóng)村生活垃圾分類“湄洲模式”。
湄洲鎮(zhèn)宮下、汕尾2個(gè)試點(diǎn)村自去年8月份開始先行先試?yán)诸愂者\(yùn)體系。為充分激發(fā)全民參與的熱情，全島1萬戶村民統(tǒng)一配置40升容量的干、濕垃圾分類桶，按“兩分法”進(jìn)行源頭分類；投入55.9萬元購(gòu)置72輛垃圾分類收運(yùn)車，根據(jù)各村戶數(shù)，以1：180的比例配備保潔員，采用“定人定時(shí)定片區(qū)”上門收集模式，由保潔員上門收運(yùn)并作二級(jí)分類。
為有效實(shí)現(xiàn)垃圾分類全程監(jiān)管，湄洲鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)辦建立“三方”分類垃圾交接制度，即由前端保潔人員、中間收運(yùn)人員、末端處置人員對(duì)所交付的分類垃圾進(jìn)行交接確認(rèn)，對(duì)分類不到位的堅(jiān)決不予接收。同時(shí)，對(duì)全島垃圾桶進(jìn)行統(tǒng)一編號(hào)管理、收運(yùn)車輛“專色專運(yùn)”、建立分類運(yùn)輸車輛身份識(shí)別、行駛軌跡等信息實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)中間全過程有效溯源，形成覆蓋垃圾分類收集、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置全過程的監(jiān)管體系。
“混裝混運(yùn)”直接影響分類成效。該鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)辦要求對(duì)15輛清運(yùn)車輛進(jìn)行統(tǒng)一粘貼分類標(biāo)識(shí)，將車身顏色與各品類垃圾桶顏色逐一對(duì)應(yīng)，嚴(yán)格按照“專色專運(yùn)”要求進(jìn)行清運(yùn)。目前，全島共配置2輛有害垃圾清運(yùn)車、2輛可回收物清運(yùn)車、8輛其他垃圾清運(yùn)車以及3輛廚余垃圾清運(yùn)車。同時(shí)，針對(duì)島上民宿、酒店等餐飲企業(yè)較多，且處置方式不同，將廚余垃圾與餐廚垃圾進(jìn)行細(xì)化分類，增設(shè)3條餐廚垃圾收運(yùn)路線，配備3輛餐廚垃圾收運(yùn)車，全面實(shí)行分類直運(yùn)。通過分類運(yùn)輸，保障了垃圾分類的質(zhì)量，形成收運(yùn)體系的有效閉環(huán)。
為有效破解“前端按類分，后端一鍋煮”的垃圾處理現(xiàn)狀，該鎮(zhèn)積極完善生活垃圾分類末端處置。投入251.8萬元建設(shè)70平方米的垃圾資源化利用站，日處理有機(jī)垃圾1414公斤，日產(chǎn)出有機(jī)肥料282公斤，所產(chǎn)生的有機(jī)肥料用于全島園林綠化、農(nóng)田土壤改良。為防止收集起來的有害垃圾造成二次污染，該鎮(zhèn)嚴(yán)格按照環(huán)保要求，在3000噸碼頭建立有害垃圾暫存點(diǎn)，采取“集中暫存、統(tǒng)一外運(yùn)”的方式做好有害垃圾的末端處置。（湄洲日?qǐng)?bào)記者 吳偉鋒）
