近日，建設(shè)中的福廈高鐵開始了海上段鋪架作業(yè)。由中鐵第五勘察設(shè)計院牽頭研發(fā)的世界首臺千噸級運(yùn)架一體機(jī)架“昆侖號”將重1000噸、長40米跨的高鐵箱梁，穩(wěn)穩(wěn)架設(shè)在世界首座采用40米箱梁的跨海高鐵橋——湄洲灣大橋之上。圖為航拍海灣夕陽映照在完成架設(shè)的“昆侖號”上。中新社發(fā) 吳凡 攝
臺海網(wǎng)11月3日訊 據(jù)福建日報·新福建APP報道 近日，世界首臺千噸級架橋機(jī)“昆侖號”在福廈高鐵，開始架設(shè)世界首座采用1000噸重、40米跨箱梁的跨海高鐵橋梁——湄洲灣大橋。（來源：福建日報·新福建APP）
這是中鐵十一局新建福廈鐵路靈川制梁場提梁作業(yè)現(xiàn)場（11月1日攝，無人機(jī)照片）。 近日，中鐵十一局新建福（州）廈（門）鐵路靈川制梁場上呈現(xiàn)一派忙碌的景象。該制梁場承擔(dān)著為新建福廈鐵路多個標(biāo)段施工提供箱梁的任務(wù)，施工單位精心施工，確保箱梁生產(chǎn)質(zhì)量。新建福廈鐵路是國...
臺海網(wǎng)10月31日訊 據(jù)廈視新聞報道 省市重點(diǎn)項目---福廈高鐵先行段的架梁施工近日正式啟動，箱梁安裝計劃明年10月最終完成，屆時福廈高鐵將整體完成線下工程。 這次福廈高鐵架設(shè)的箱梁從位于漳州角美的福井制梁場啟運(yùn)，首先往廈門方向進(jìn)行架設(shè)，需要架設(shè)的共有6座橋梁，其中廈門境內(nèi)的是跨廈蓉高速、天竺山和東孚三座特大橋，共計108孔箱梁。 中鐵六局福井制梁場黨支...
▲安海灣特大橋是福廈高鐵控制性工程，主橋為650米雙塔雙索面鋼混結(jié)合梁半漂浮體系斜拉橋，跨越安海灣主航道。據(jù)介紹，國內(nèi)高鐵大跨度橋梁設(shè)計大都采用有砟軌道，平整度受限，使列車通過時必須減速，而無砟軌道可以有效解決這一問題。為實現(xiàn)這一目標(biāo)，施工中克服了“耐受力”等多項...
近日 福廈高鐵建設(shè)又傳新進(jìn)展 ?。ǜＶ菔芯硟?nèi)）工程建設(shè)用地 已獲國務(wù)院批準(zhǔn) 福廈高鐵海滄段進(jìn)展 福廈高鐵海滄段征地拆遷已經(jīng)全部完成。受高壓線和油氣管錢影響未施工外，其余全部在施工。預(yù)計明年5月份基礎(chǔ)施工完畢。西山隧道全長909.38m，兩端開挖掘進(jìn)已完成777.38m，剩余132m，計劃于今年底完工。 福廈高鐵的建設(shè)動態(tài) 引人關(guān)...
