海事部門開展海上巡航執(zhí)法活動(dòng)。新華網(wǎng)發(fā)（莆田海事局供圖）
莆田海事局消息，自9月10日莆田新冠肺炎疫情發(fā)生以來(lái)，“莆田-廈門”集裝箱穿梭快線集裝箱吞吐量劇增。9月，該航線共執(zhí)行4航次，吞吐量862標(biāo)準(zhǔn)集裝箱（TEU），環(huán)比8月份增長(zhǎng)63.9%。其中，進(jìn)口集裝箱427TEU，環(huán)比增長(zhǎng)54.2%；出口集裝箱435TEU，環(huán)比增長(zhǎng)74.7%。
2020年，莆田市開通“莆田-廈門”集裝箱穿梭快線，該航線從秀嶼莆頭港到廈門港，已實(shí)現(xiàn)內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸，外貿(mào)進(jìn)出口、內(nèi)貿(mào)廈門港中轉(zhuǎn)均可使用。
9月，新冠肺炎疫情打亂了企業(yè)習(xí)慣的物流通道。針對(duì)這一問(wèn)題，莆田海事局通過(guò)開辟綠色通道、提供預(yù)警信息、多維度現(xiàn)場(chǎng)綜合執(zhí)法機(jī)制等舉措助力莆田港口集裝箱迅速補(bǔ)位，最大限度降低疫情影響，為港口復(fù)工復(fù)產(chǎn)按下“快進(jìn)鍵”。該局開辟綠色通道，提前與碼頭、代理等聯(lián)系，全面掌握集裝箱船舶進(jìn)出港計(jì)劃，結(jié)合網(wǎng)上辦、預(yù)約辦、遠(yuǎn)程辦等方式，減少船舶待港作業(yè)時(shí)間，打造通關(guān)口岸“加速度”。
此外，該局還結(jié)合水上交通安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)，聯(lián)合涉海部門開展海上巡航執(zhí)法活動(dòng)，及時(shí)排查安全隱患，為集裝箱船舶安全作業(yè)創(chuàng)造良好的水域環(huán)境。（劉豐 吳小旭）
莆田海事局開辟綠色通道，結(jié)合網(wǎng)上辦、預(yù)約辦、遠(yuǎn)程辦等方式，減少船舶待港作業(yè)時(shí)間，打造通關(guān)口岸“加速度”。新華網(wǎng)發(fā)（莆田海事局供圖）
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