國網(wǎng)莆田供電公司不停電作業(yè)中心首次投入使用無支腿絕緣斗臂車進(jìn)行帶電作業(yè)（林忠喜供圖）

      臺海網(wǎng)訊  11月7日，在10千伏山埭線1號桿電纜頭調(diào)相現(xiàn)場，國網(wǎng)莆田供電公司不停電作業(yè)中心首次投入使用無支腿絕緣斗臂車進(jìn)行帶電作業(yè)。這標(biāo)志著該公司在實(shí)現(xiàn)“全地形”配網(wǎng)不停電作業(yè)目標(biāo)上更近一步。

據(jù)悉，在實(shí)際生產(chǎn)中，一些架空線路處于狹窄的街道、巷子胡同等“非常規(guī)”地形內(nèi)，常規(guī)的作業(yè)車輛無法到達(dá)，只能通過人工登桿，采用絕緣桿間接作業(yè)的方式，開展簡單的作業(yè)項(xiàng)目。但可開展的項(xiàng)目少，效率低、強(qiáng)度大，作業(yè)覆蓋面小。為了打破這些地形限制，拓展作業(yè)覆蓋面，莆田供電公司專注開展相關(guān)裝備應(yīng)用及技術(shù)攻關(guān)，先后引進(jìn)了蜈蚣梯、絕緣平臺、絕緣腳手架等簡易登高裝備，提升“全地形”作業(yè)能力。此類裝備結(jié)構(gòu)簡單、易搬運(yùn)、易組裝，快速豐富了可開展的作業(yè)項(xiàng)目。但因平臺承重、安全距離等一些限制，仍然只能完成一些帶電更換設(shè)備線夾、絕緣子等稍微復(fù)雜的作業(yè)項(xiàng)目，離“全項(xiàng)目”仍有很大的差距。

“為此，我們公司引進(jìn)了無支腿絕緣斗臂車。這個(gè)車型不需要絕緣腿支撐，可以在更狹窄的道路上作業(yè)，大大提升了有限空間的地形下開展復(fù)雜作業(yè)項(xiàng)目的能力。”莆田供電公司不停電作業(yè)中心四級職員林忠喜介紹。

在提升施工機(jī)械化水平的同時(shí)，該公司從嚴(yán)從實(shí)守牢安全底板，在“停帶結(jié)合”的施工現(xiàn)場，逐步推廣使用自制的小工具—“防觸電限位警示牌”。該限位警示牌由帶電班作業(yè)人員安裝在架空線路下方的電桿上，時(shí)刻提醒和限制登桿作業(yè)人員保證和上方帶電體的安全距離，全面提升全員“自?；ケ?rdquo;意識。

下一階段，該公司將扎實(shí)開展作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管控，著重防控帶電立桿、旁路作業(yè)等復(fù)雜項(xiàng)目的安全風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，提升裝備利用率，不斷拓展各類裝備的應(yīng)用場景，拓展電纜線路不停電檢修；挖掘“全時(shí)段”作業(yè)能力，改善夜間照明條件，提升夜間搶修作業(yè)能力，進(jìn)一步推動作業(yè)能力提升以及作業(yè)模式轉(zhuǎn)變。