加裝沒(méi)人管
街邊維修店都可以安裝
這些遮陽(yáng)傘都是在哪里加裝的？記者對(duì)市區(qū)幾家電動(dòng)自行車(chē)維修店和配件店進(jìn)行了暗訪。
在霞淮街的一家維修店里，老板正在忙著修車(chē)。記者詢問(wèn)是否可以加裝電動(dòng)自行車(chē)遮陽(yáng)傘，老板表示可以裝，但是遮陽(yáng)傘要從別的店去拿，不同款式價(jià)格不一樣，價(jià)格在70元-100元之間。記者稱要先看貨再?zèng)Q定。老板表示，之前進(jìn)的貨都已經(jīng)裝完了，確定要裝的話，他再去拿貨。不過(guò)該名老板坦言，除了交警會(huì)抓，電動(dòng)自行車(chē)裝遮陽(yáng)傘也不安全，風(fēng)大的話，整輛車(chē)都會(huì)晃。“但是你確定要裝的話，65元一把，你自己看看。”該老板說(shuō)。
隨后，記者又繼續(xù)走訪了津霞街、福田路、東涂街等地的維修店，發(fā)現(xiàn)這些維修店都可幫忙加裝遮陽(yáng)傘。在津霞街的一家維修店，老板告訴記者，遮陽(yáng)傘得到其他地方拿貨，“或者你自己去買(mǎi)遮陽(yáng)傘，我?guī)湍惆惭b，收你20元的安裝費(fèi)。很多車(chē)主都自己到網(wǎng)上去買(mǎi)，價(jià)格還更便宜。”該老板說(shuō)。
記者在某購(gòu)物網(wǎng)站輸入“電動(dòng)車(chē)遮陽(yáng)傘”字樣，相關(guān)產(chǎn)品達(dá)數(shù)萬(wàn)件，價(jià)格15元至300元不等。其中15元的遮陽(yáng)傘加裝的就是普通的雨傘，只是四周多了一圈擋雨的透明薄膜。大多數(shù)的網(wǎng)店售賣(mài)的都是“燕尾式”遮陽(yáng)傘，一款“眼罩式”遮陽(yáng)傘的銷售量很大，似乎已成為車(chē)主的新寵。這款遮陽(yáng)傘的兩端固定在車(chē)頭后視鏡的底座和車(chē)尾，為騎手架起一個(gè)“小帳篷”，前半段為透明薄膜，可用拉鏈打開(kāi)，功能類似于機(jī)動(dòng)車(chē)的“車(chē)窗”。而一款售價(jià)為298元的遮陽(yáng)傘，外形與“眼罩式”遮陽(yáng)傘類似，只是材質(zhì)從篷布改成了硬塑料。
安全隱患大
影響行駛視線 容易側(cè)翻
據(jù)交警介紹，電動(dòng)自行車(chē)或者摩托車(chē)加裝遮陽(yáng)傘是非常危險(xiǎn)的。騎加裝遮陽(yáng)傘的電動(dòng)自行車(chē)，轉(zhuǎn)彎時(shí)兩米外的物體，可視高度只有1.2米左右；在行駛時(shí)，遮陽(yáng)傘的尾部嚴(yán)重遮擋視線，只能看到后面車(chē)輛的輪胎部分；車(chē)輛急剎車(chē)時(shí)，遮陽(yáng)傘支架的卡口剛好能碰到騎車(chē)者喉嚨，非常危險(xiǎn)；行駛時(shí)，如果電動(dòng)自行車(chē)的車(chē)速超過(guò)30公里/小時(shí)，車(chē)主對(duì)車(chē)頭的控制力將會(huì)減弱。
交警表示，電動(dòng)自行車(chē)安裝遮陽(yáng)傘后，會(huì)使駕駛員的視角受到限制，擴(kuò)大了行車(chē)途中的視覺(jué)盲區(qū)范圍，在此過(guò)程中還會(huì)增加車(chē)輛的占道空間，從而增加車(chē)輛剮擦的風(fēng)險(xiǎn)，還有可能戳傷其他行人。在行駛過(guò)程中，車(chē)速較快時(shí)，行駛中的遮陽(yáng)傘就像滑翔傘，產(chǎn)生的動(dòng)力會(huì)對(duì)車(chē)輛平衡造成影響，容易發(fā)生側(cè)翻事故，尤其是在大風(fēng)大雨天里，由于傘的重量較重，在急轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)造成車(chē)體傾斜，更易發(fā)生意外。
此外，摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)加裝遮陽(yáng)傘還存在如下安全隱患：安裝在車(chē)身的遮陽(yáng)傘改變了摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)原有的結(jié)構(gòu)，改變了車(chē)體在行駛過(guò)程中的風(fēng)阻系數(shù)，容易導(dǎo)致行駛過(guò)程中車(chē)輛的“飄來(lái)飄去”，常有駕駛員因不能控制車(chē)的平衡而發(fā)生事故；遮陽(yáng)傘加裝在車(chē)前部，無(wú)疑是一把“利劍”。一旦發(fā)生事故，由于慣性，這把“利劍”很容易刺傷駕駛員的心臟或者頸部；電動(dòng)自行車(chē)違規(guī)加裝的遮陽(yáng)傘，邊緣鋒利，距地面約1.5米到1.6米高，正好是大部分女性眼鼻位置，很容易刮傷行人。
整治將持續(xù)
呼吁將行車(chē)安全放首位
不少市民呼吁，電動(dòng)自行車(chē)加裝遮陽(yáng)傘存在巨大隱患，車(chē)主不能為圖一時(shí)防曬，就安裝“奪命傘”上路。“加裝遮陽(yáng)傘不僅影響車(chē)主，還會(huì)影響其他人的行駛視線，非常危險(xiǎn)。”市民陳先生說(shuō)，在騎電動(dòng)自行車(chē)時(shí)，前面如果有車(chē)輛加裝遮陽(yáng)傘，視線完全被遮住，萬(wàn)一車(chē)輛轉(zhuǎn)彎，前面忽然有車(chē)出現(xiàn)，剎車(chē)都來(lái)不及。
市民建議，警方對(duì)電動(dòng)自行車(chē)違規(guī)裝傘的查處應(yīng)該常態(tài)化，并加大處罰力度。此外，市場(chǎng)監(jiān)督部門(mén)也應(yīng)介入，對(duì)售賣(mài)“三無(wú)”遮陽(yáng)傘的商家進(jìn)行查處，從源頭封殺“奪命遮陽(yáng)傘”。
據(jù)了解， 《道路交通安全法實(shí)施條例》中規(guī)定，兩輪摩托車(chē)高度從地面起不得超過(guò)1.5米，載物寬度左右各不得超出車(chē)把0.15米，這類遮陽(yáng)傘單從高度、寬度上就明顯超出規(guī)定。同時(shí)，《交通安全法》規(guī)定，不得有拼裝機(jī)動(dòng)車(chē)或者擅自改變機(jī)動(dòng)車(chē)已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征的行為。
記者將走訪情況向泉州交警部門(mén)反饋。泉州市交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，交管部門(mén)一直以來(lái)都很重視對(duì)加裝遮陽(yáng)傘現(xiàn)象的整治，但仍有不少車(chē)主不顧自身和他人安危，私自加裝遮陽(yáng)傘。該負(fù)責(zé)人表示，查處此類違規(guī)現(xiàn)象，一般會(huì)扣車(chē)，沒(méi)收遮陽(yáng)傘，并要求車(chē)主學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)定。接下去，交管部門(mén)將加大查處力度。
該負(fù)責(zé)人提醒廣大市民，夏天騎電動(dòng)車(chē)時(shí)，可以采用戴太陽(yáng)帽、太陽(yáng)鏡，穿披肩，涂防曬霜等方式達(dá)到防曬目的。電動(dòng)自行車(chē)作為騎行工具，行車(chē)安全要放在首位，遮陽(yáng)和擋雨放在第二位，要既為自己的安全負(fù)責(zé)也為他人的安全負(fù)責(zé)。 （泉州晚報(bào)記者黃楓 實(shí)習(xí)生林詩(shī)凌）
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遮陽(yáng)傘事故
●2015年8月份，江西撫州一名女子騎加裝遮陽(yáng)傘的電動(dòng)車(chē)下坡，在轉(zhuǎn)彎處遇到迎面駛來(lái)的大巴車(chē)時(shí)，電動(dòng)車(chē)失去控制撞上大巴車(chē)，騎車(chē)女子搶救無(wú)效身亡。
●2015年9月，在泉港區(qū)后龍祥云路，一輛摩托車(chē)違規(guī)安裝遮陽(yáng)傘，載著一名小女孩和一名女士左轉(zhuǎn)彎時(shí)突然倒地，所幸車(chē)輛車(chē)速不快，小女孩受到驚嚇。
●2016年5月底，駐馬店的劉女士騎車(chē)載著12歲的女兒在路口等紅綠燈時(shí)，旁邊一輛加裝遮陽(yáng)傘的電動(dòng)車(chē)車(chē)把向右歪了一下，傘骨劃傷她女兒的臉。
●2016年4月8日，江西修水縣一路段發(fā)生事故，小轎車(chē)與相對(duì)駛來(lái)的摩托車(chē)發(fā)生碰撞。事故發(fā)生時(shí)，摩托車(chē)車(chē)主被車(chē)上遮陽(yáng)傘劃破腹部，臟器受損。
●2016年6月25日，廣西賓陽(yáng)縣一中學(xué)門(mén)口發(fā)生事故，一輛卡車(chē)與一輛電動(dòng)車(chē)相撞。事故原因是加裝的遮陽(yáng)傘阻擋了電動(dòng)車(chē)主的視線。 （黃楓 整理）
