【公交公司】
41條線路改為一元一票制
多年來，市民普遍反映公交票價(jià)過高，且存在多段票制，票制繁瑣，運(yùn)價(jià)不統(tǒng)一給乘客出行帶來麻煩，乘客需牢記分段點(diǎn)，且時(shí)常因票價(jià)問題與駕駛員產(chǎn)生矛盾。票價(jià)高也導(dǎo)致公交出行分擔(dān)率一直無法提高。另外近年來泉州“兩會(huì)”期間，市人大代表、政協(xié)委員提交建議提案多年呼吁公交票制改革。而在省內(nèi)城市也有先例可循，比如福州市區(qū)大部分、廈門島內(nèi)等公交線路都實(shí)行一元一票制。
“改為一元一票制后，百姓是最大受惠者。”泉州公交發(fā)展有限公司工作人員陳先生介紹，根據(jù)工作計(jì)劃，2017年起在鯉城區(qū)、豐澤區(qū)、泉州開發(fā)區(qū)全境及洛江萬安區(qū)內(nèi)41條2元票制的公交線路實(shí)行一元票價(jià)制改革。第一季度進(jìn)行摸底排查，測(cè)算基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，第二季度制定票制改革實(shí)施方案，第三季度實(shí)行一元票價(jià)制改革。
陳先生介紹，41條線路目前還沒有具體確定，但基本上都屬于市區(qū)公交，線路長度大多數(shù)在20公里左右?，F(xiàn)狀是實(shí)行全程票價(jià)2元，其中全程一票制2元的線路12條，全程分段票價(jià)2元的線路29條。
實(shí)際上，目前泉州市區(qū)已有15條一元一票制公交線路，具體包括3條社區(qū)巴士、301等支線公交、34路、55路、K606路、101路、702路等線路。
